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概述了近年来国内外汽车车身覆盖件在新材料、碰撞和行人安全等方面研究的进展。重点讨论了由行人安全、正面碰撞等安全因素带来的新型车身覆盖件设计在结构、工艺和设计过程中带来的新问题。最后指出设计过程中不应仅采用等刚度设计方法,而应综合考虑这些安全因素,这为设计新型覆盖件具有参考意义。
新型轻质汽车车身覆盖件研究进展
【摘 要】
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概述了近年来国内外汽车车身覆盖件在新材料、碰撞和行人安全等方面研究的进展。重点讨论了由行人安全、正面碰撞等安全因素带来的新型车身覆盖件设计在结构、工艺和设计过程
【机 构】
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天津大学内燃机研究所,天津市天大银泰科技有限公司
【出 处】
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小型内燃机与车辆技术
【发表日期】
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2016年6期
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