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对于长大铁路隧道洞口紧急救援站,采用隧道洞口风道式的通风方式,避免了将风机直接暴露在隧道内,降低了由于风机运行给隧道运营带来的风险.以某长大隧道为例,利用CFD数值模拟对洞口风道式通风相关问题展开研究,得到洞口风道双侧送风具有较好的通风效果.进一步对双侧送风的研究表明,风道间距为2倍隧道正洞当量直径时,隧道洞口送风速度较大、速度不均匀系数较小.