【摘 要】
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随着交通出行方式的悄然改变,城市传统的车站规划形式正在面临功能的拆分重组,在大背景下换乘枢纽这一特殊建筑空间形式也应运而生,对整体交通的通畅性、可达性起着核心的关
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随着交通出行方式的悄然改变,城市传统的车站规划形式正在面临功能的拆分重组,在大背景下换乘枢纽这一特殊建筑空间形式也应运而生,对整体交通的通畅性、可达性起着核心的关键作用,担负着人流的集结运转与疏散的功能。本文以长春站南广场的综合交通枢纽为研究对象,以心理学的范畴为切入点,基于人的层次需要对枢纽内竖向交通的设计与布置进行探讨,形成相对应的设计原则,对换乘枢纽的竖向交通设计起到一定的借鉴意义。
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