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建立了基于现场监测的安全综合评价体系，对边坡的安全状态进行研究。针对边坡多项目、多测点实测性态多样性的特点，将边坡安全稳定性视为一个属性空间，采用属性识别理论方法对其安全状态进行综合评价，并对底层指标标准化、权重确定等基本问题进行了具体研究。实例研究表明，该方法能充分反映边坡状态的多样性，所得结果比较全面、可靠。