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国产水轮机调速器ＣＴ－４０在运行中存在较多问题，在技术改造中，保留了原调速器中的接力器和油压装置，只对调速系统主配压阀以上部分施行技术改造，并应用天津电气传动设计研究所的先进电机凸轮直控主配压阀和ＰＬＣ本机测频两项研究成果，使调速器技术改造得以用最小的投资跨入现代先进水平。
CT—40机械液压调速器的技术改造
【摘 要】
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国产水轮机调速器ＣＴ－４０在运行中存在较多问题，在技术改造中，保留了原调速器中的接力器和油压装置，只对调速系统主配压阀以上部分施行技术改造，并应用天津电气传动设计研究所的先进电机
【机 构】
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福建省闽东水电站
【出 处】
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水力发电
【发表日期】
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2000年2期
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