论文部分内容阅读
纵观目前对于抗拔桩的理论研究,仅仅局限与承载力层次的研究,对于抗拔桩的变形问题研究较少。同时在研究抗拔桩的过程中仅仅关注侧阻的“量”,忽视了对侧摩擦力和摩擦阻力之间的特点和差异。因此设计过程中期望通过提高混凝土的强度等级、增大桩长和桩径来提高抗拔承载力的现行比比皆是,造成设计浪费。基于此,本文作者结合自身实践就抗拔桩竖向抗拔承载力的相关内容进行论述,以供参考。