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氢气系统的碰撞安全性是燃料电池车的商业化进程中的关键点之一。用氦气代替氢气,利用燃料电池实车分别进行带压前碰和零压后碰试验,对其供氢系统管路气密性、氢瓶的可靠性和供氢系统零部件强度等问题进行定性研究,探讨车辆在碰撞后氢系统的安全性和可靠性。实验表明该试验车的供氢系统具备一定的可靠性和安全性。
燃料电池车氢系统碰撞安全性研究
【摘 要】
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氢气系统的碰撞安全性是燃料电池车的商业化进程中的关键点之一。用氦气代替氢气,利用燃料电池实车分别进行带压前碰和零压后碰试验,对其供氢系统管路气密性、氢瓶的可靠性和
【机 构】
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上海汽车集团股份有限公司新能源汽车事业部
【出 处】
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电源技术
【发表日期】
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2011年08期
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