谈大理州交通运输业的改革

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大理州交通运输的兴起比较晚。建国初期境内只有公路463公里,能够通车的里程342公里,公路技术等级较低。截至1952年,民用汽车拥有量仅116部,吨位为382吨,5个运输联营社共有民间木帆船135艘。党的十一届三中全会以后,州委和州政府把交通运输业的发展作为民族经济振兴的战略重点,优先发展。 The rise of Dali traffic relatively late. In the early days of the founding of New China, there were only 463 kilometers of highways in the country, 342 kilometers of which can be opened to traffic, and the technical grade of roads is relatively low. As of 1952, the number of civilian-owned vehicles was only 116, with a tonnage of 382 tons. There were 135 civilian-owned wooden sailing yachts in the five transport affiliates. After the Third Plenary Session of the Eleventh Central Committee of the Communist Party of China, the state committee and state governments took the development of the transportation industry as the strategic focus of rejuvenating the national economy and gave priority to development.
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