【摘 要】
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国产高锰钢辙叉,在我段一般通过3～5千万吨的运量后,大都出现裂纹,须要更换。因此,在浙赣线正线我段管内的高锰钢新辙叉,只能使用一年半至两年。经过焊补后的辙叉,平均使用半
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国产高锰钢辙叉,在我段一般通过3～5千万吨的运量后,大都出现裂纹,须要更换。因此,在浙赣线正线我段管内的高锰钢新辙叉,只能使用一年半至两年。经过焊补后的辙叉,平均使用半年。我段的经验是:从新辙叉
Domestic high-manganese steel frog, in my paragraph generally through 3 to 5 million tons of traffic, most of the cracks, need to be replaced. Therefore, in the Zhejiang-Jiangxi line is the main section of my high-manganese steel frog frog, can only use a year and a half to two years. After welding repair frog, the average use of six months. My experience is: from the new frog
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