【摘 要】
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结合铁路运输业的性质及其投资的特点，推导出了计算铁路基准收益率的模型，对各个时期铁路的基准收益率进行了计算，并对各个时期的投资效益作了分析。为了检验计算结果，本文选取了
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结合铁路运输业的性质及其投资的特点，推导出了计算铁路基准收益率的模型，对各个时期铁路的基准收益率进行了计算，并对各个时期的投资效益作了分析。为了检验计算结果，本文选取了16条线测算其内部收益率，分析了投资、成本、运价、运量等因素对于投资效益的影响，由此提出了关于铁路发展的一些看法。
Combined with the nature of the railway transport industry and the characteristics of its investment, a model for calculating the railway benchmark rate of return was deduced. The benchmark rate of return for each period was calculated and the investment returns in each period were analyzed. In order to test the calculation results, this paper selects 16 lines to calculate the internal rate of return, and analyzes the impact of investment, cost, freight rate and traffic volume on investment returns, and puts forward some opinions on railway development.
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