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[摘要]对于军校士官大专自动控制原理课的教学,要结合任职岗位,加强工程实践,从教学内容、教学方法等方面探讨课程改革措施。
[关键词]自动控制原理 改革 任职教育
《自动控制原理》课程是研究控制系统的一般规律,为进行控制系统的理论分析和综合运用,提供基本的理论依据和使用方法的一门任职基础课程,是士官岗位任职教育任职基础必修课程之一。该课程概念抽象、数学基础要求高、计算量大繁杂,具有一定深度和难度。但同时《自动控制原理》课程的工程实践性也较强。而士官岗位任职教育,就是在使学员掌握军事专业任职基础的同时,强调实践应用。因此如何将学员的任职岗位与控制理论有机结合起来,成为士官岗位任职教育《自动控制原理》课程改革的关键。
一、现状分析
1.任职教育对象分析
军校士官大专学员都来自部队入伍一两年的士兵或军龄更长的士官,有部队工作经验,具备一定的本职工作的专业知识。但是文化程度参差不齐,其中一大部分学员集中在高中以下学历,有极少数为地方专科或本科学历。由于士官学员在步入院校学习之前,都在部队各自任职岗位上参加工作,在这期间由于间隔时间较长学习形成了断层。因此在进入院校之后学员短时间转变不过来,对待学习存在畏难情绪,同时由于《自动控制原理》课程本身理论性强、涉及知识面广、分析方法多的特点使学员心理上自然对本课程学习产生一定抵触情绪。
2.教材分析
军事装备的自动化程度在不断提高,而控制原理是军事自动化仪表,自动控制装置、系统的专业基础理论,具有不可替代的地位和作用。但是目前为止还没有完全贴合军校士官大专学员的专用《自动控制原理》教材。因此只能选用普通职业院校采用的通用自动控制原理教材。选用孙虎章主编,中央广播电视大学出版的《自动控制原理》教材。
二、目标定位
军校士官大专教育是在完成中等学历教育的基础上,为适应岗位逐级晋升需要而进行的专业教育。其特点是:在使学员掌握军事专业
任职基础的同时,强调实践应用,突出培养解决任职岗位领域实际问题的能力。也就是“岗位需求,能力为本”的任职教育思想。立足岗位任职需要,应加强自动控制原理课程内容的针对性、实践性和应用性。
三、改革措施
1.以任职岗位需求和工程实践意识培养为中心,构建任职岗位基础平台。
课程内容的选取、体系的构建以任职岗位需求为核心,对学历教育下《自动控制原理》课程体系进行改造,组建新课程体系。我们的改革思路是: 将学员最需要的知识作为课程体系的核心内容,突出内容的实用性,确保学员在有限时间内获得最有效、最管用的知识,打好任职能力基础。从课程的体系出发,将原学历教育条件下由系统建模,系统分析,综合设计的课程主线,调整为从系统建模入手,然后进行系统分析,根据分析的结论来改进或调整系统的性能。士官大专学员的任职岗位的工作主要是维护和检修军用装备,很少涉及到研发新的产品,因此舍去综合设计这个模块,把重点放在系统的性能分析这个模块上,提高学员系统性能分析的能力。以系统“稳、快、准”的性能基本要求为核心,结合任职岗位的需要逐步深入的安排教学内容。在教学内容的安排上强调工程背景,将原教材中的实例分析,例题计算进行更换,替换为与任职岗位相关的实例,将学员在任职岗位上遇到的与控制相关的问题拿到课堂上进行现场分析,加强教学的针对性。围绕强化学员工程实践意识培养展开,构建任职岗位基础平台,拉近部队岗位需求与院校教育的距离。
2.加强教材内容的应用性、针对性,夯实专业理论基础。
深入理解和把握所选用握教材内容间的横向和纵向联系,为适应任职教育的需要,选取其中的前四章内容作为教学内容。组建基本概念、系统建模、系统分析三个模块。重点讲解系统性能分析模块。基于大部分学员基础不高的情况,在授课过程中“轻”理论推导,“重”定性分析,“重”物理意义的阐释,“重”分析问题的思路,解决问题的方法。充分发挥教员的主导作用,引导学员由浅入深、由易到难逐步推进教学内容。如:在基本概念模块讲授自动控制系统的组成及工作原理时,用自动驾驶仪系统替换原教材中的热处理炉温控系统,向学员介绍自动驾驶仪系统的基本构成、工作过程,以及自动驾驶仪系统在飞机执行作战任务时的重要作用,让学员认识到自动控制理论在军用飞机系统中的重要性,使学员的学习目的更加明确的同时激发学员学习《自动控制原理》课程的兴趣。并且基本概念模块的枯燥概念因为与任职岗位相联系起来,变得生动具体,容易理解。基本概念明确后就可以继续对控制系统进行建模、分析。在系统性能分析这个模块中,将学员抵触的高等计算问题,通过简化合并降为初等计算,重点放在对计算结果的物理分析上。如:以飞机上装备的飞行控制系统为例替换原教材中的例题,通过对飞行控制系统建模,性能分析,寻找影响飞行控制系统性能的因素,并结合学员的任职岗位,进一步挖掘影响性能的原因与实际飞行控制系统组成部件之间的联系,将理论推导转化为实践应用,消除学员心理上的抵触情绪,提高了学员学习的主动性和积极性,有效地促进了教学效果。通过这样有针对性的分析问题、解决问题的过程,使学员在掌握自动控制理论的同时,更加强调实践应用,突出培养了学员解决任职岗位领域实际问题的能力,使任职岗位的技术含量不断上升,实现了专业理论与任职岗位现实需求的链接。夯实专业理论基础。
3.优化课堂教学结构,提高课堂教学效率。
优化课堂教学结构就是使教员的教和学员的学的活动处于和谐、高效的最佳状态,以确保学员在有限时间内获得最有效、最管用的知识。对于任职教育,尤其要强调突出学员的主体作用。以教员为主导,教员要转变角色,做到有备而导,避免课堂教学填鸭式的生塞硬灌,应该由传统的施教者变为教学活动的组织者,在教学活动中及时引导和启发,在理论上进行提炼和升华,使所学内容在学员头脑中留下更加深刻的印象;以学员为主体,要给学员创造充足的思维空间,让学员主动独立思考,大胆提出自己的见解,充分发挥自主学习能力。教员“导”与学员“思”相同步,学员“问”与教员“启”相一致,构成良性的教学互动机制。自然地引入问题式、启发式等各具特色的教学方法。问题式教学方法并不是简单的教员问学员答,而是要有问的艺术。首先要选择与任职岗位相关的问题来引起学员的注意,展开热烈的研讨,增强其学习兴趣和动力。其次提问要具有启发性,由浅入深,问题的衔接要自然流畅,前后贯通,环环相扣。引导学员从被动地接受知识,变为主动地探索学习知识。同时教学手段的丰富运用,特别是多媒体手段的运用可以将干巴巴的文字、繁杂的理论分析变得活泼生动;可以将抽象的物理过程形象的再现。如:在对飞行控制系统性能分析之后,可以播放一段飞机飞行的视频,将学员带入任职岗位工作的真实情境中去,通过观看视频使学员理解如何将控制理论转化为实践应用,更加明确学习控制理论的目的。
上述所介绍的改革措施在实践教学中取得一些成效,但是教学改革永无止境,要想不断提高军校士官大专《自动控制原理》课程的教学效果,不但要从教学内容,教学方法上进行改革,还要加强教材建设,编写一部适用于军校士官大专任职教育的《自动控制原理》教材。同时在后续的教学过程中,还要加强以上各个方面的不断实践,经验的不断积累,切实提高军校士官大专《自动控制原理》课程的教学效果。
[参考文献]
[1]孙虎章.自动控制原理(修订版) [M].北京:中央广播电视大学出版社,1994.
[2]丁勇,王从庆.《自动控制原理》课程的教学改革与实践[J].南京航空航天大学学报(社会科学版),2005,(3).
[3]王焕伟廖红旗.岗位任职院校个体化教育探讨学[J].职业教育,2007,(5).
[4]王敏,周树道,刘志华,段黎明.军校士官大专电路课程分层次教学研究[J].中国电力教育,2012,(13).
(作者单位:海军航空工程学院青岛校区 山东青岛)
[关键词]自动控制原理 改革 任职教育
《自动控制原理》课程是研究控制系统的一般规律,为进行控制系统的理论分析和综合运用,提供基本的理论依据和使用方法的一门任职基础课程,是士官岗位任职教育任职基础必修课程之一。该课程概念抽象、数学基础要求高、计算量大繁杂,具有一定深度和难度。但同时《自动控制原理》课程的工程实践性也较强。而士官岗位任职教育,就是在使学员掌握军事专业任职基础的同时,强调实践应用。因此如何将学员的任职岗位与控制理论有机结合起来,成为士官岗位任职教育《自动控制原理》课程改革的关键。
一、现状分析
1.任职教育对象分析
军校士官大专学员都来自部队入伍一两年的士兵或军龄更长的士官,有部队工作经验,具备一定的本职工作的专业知识。但是文化程度参差不齐,其中一大部分学员集中在高中以下学历,有极少数为地方专科或本科学历。由于士官学员在步入院校学习之前,都在部队各自任职岗位上参加工作,在这期间由于间隔时间较长学习形成了断层。因此在进入院校之后学员短时间转变不过来,对待学习存在畏难情绪,同时由于《自动控制原理》课程本身理论性强、涉及知识面广、分析方法多的特点使学员心理上自然对本课程学习产生一定抵触情绪。
2.教材分析
军事装备的自动化程度在不断提高,而控制原理是军事自动化仪表,自动控制装置、系统的专业基础理论,具有不可替代的地位和作用。但是目前为止还没有完全贴合军校士官大专学员的专用《自动控制原理》教材。因此只能选用普通职业院校采用的通用自动控制原理教材。选用孙虎章主编,中央广播电视大学出版的《自动控制原理》教材。
二、目标定位
军校士官大专教育是在完成中等学历教育的基础上,为适应岗位逐级晋升需要而进行的专业教育。其特点是:在使学员掌握军事专业
任职基础的同时,强调实践应用,突出培养解决任职岗位领域实际问题的能力。也就是“岗位需求,能力为本”的任职教育思想。立足岗位任职需要,应加强自动控制原理课程内容的针对性、实践性和应用性。
三、改革措施
1.以任职岗位需求和工程实践意识培养为中心,构建任职岗位基础平台。
课程内容的选取、体系的构建以任职岗位需求为核心,对学历教育下《自动控制原理》课程体系进行改造,组建新课程体系。我们的改革思路是: 将学员最需要的知识作为课程体系的核心内容,突出内容的实用性,确保学员在有限时间内获得最有效、最管用的知识,打好任职能力基础。从课程的体系出发,将原学历教育条件下由系统建模,系统分析,综合设计的课程主线,调整为从系统建模入手,然后进行系统分析,根据分析的结论来改进或调整系统的性能。士官大专学员的任职岗位的工作主要是维护和检修军用装备,很少涉及到研发新的产品,因此舍去综合设计这个模块,把重点放在系统的性能分析这个模块上,提高学员系统性能分析的能力。以系统“稳、快、准”的性能基本要求为核心,结合任职岗位的需要逐步深入的安排教学内容。在教学内容的安排上强调工程背景,将原教材中的实例分析,例题计算进行更换,替换为与任职岗位相关的实例,将学员在任职岗位上遇到的与控制相关的问题拿到课堂上进行现场分析,加强教学的针对性。围绕强化学员工程实践意识培养展开,构建任职岗位基础平台,拉近部队岗位需求与院校教育的距离。
2.加强教材内容的应用性、针对性,夯实专业理论基础。
深入理解和把握所选用握教材内容间的横向和纵向联系,为适应任职教育的需要,选取其中的前四章内容作为教学内容。组建基本概念、系统建模、系统分析三个模块。重点讲解系统性能分析模块。基于大部分学员基础不高的情况,在授课过程中“轻”理论推导,“重”定性分析,“重”物理意义的阐释,“重”分析问题的思路,解决问题的方法。充分发挥教员的主导作用,引导学员由浅入深、由易到难逐步推进教学内容。如:在基本概念模块讲授自动控制系统的组成及工作原理时,用自动驾驶仪系统替换原教材中的热处理炉温控系统,向学员介绍自动驾驶仪系统的基本构成、工作过程,以及自动驾驶仪系统在飞机执行作战任务时的重要作用,让学员认识到自动控制理论在军用飞机系统中的重要性,使学员的学习目的更加明确的同时激发学员学习《自动控制原理》课程的兴趣。并且基本概念模块的枯燥概念因为与任职岗位相联系起来,变得生动具体,容易理解。基本概念明确后就可以继续对控制系统进行建模、分析。在系统性能分析这个模块中,将学员抵触的高等计算问题,通过简化合并降为初等计算,重点放在对计算结果的物理分析上。如:以飞机上装备的飞行控制系统为例替换原教材中的例题,通过对飞行控制系统建模,性能分析,寻找影响飞行控制系统性能的因素,并结合学员的任职岗位,进一步挖掘影响性能的原因与实际飞行控制系统组成部件之间的联系,将理论推导转化为实践应用,消除学员心理上的抵触情绪,提高了学员学习的主动性和积极性,有效地促进了教学效果。通过这样有针对性的分析问题、解决问题的过程,使学员在掌握自动控制理论的同时,更加强调实践应用,突出培养了学员解决任职岗位领域实际问题的能力,使任职岗位的技术含量不断上升,实现了专业理论与任职岗位现实需求的链接。夯实专业理论基础。
3.优化课堂教学结构,提高课堂教学效率。
优化课堂教学结构就是使教员的教和学员的学的活动处于和谐、高效的最佳状态,以确保学员在有限时间内获得最有效、最管用的知识。对于任职教育,尤其要强调突出学员的主体作用。以教员为主导,教员要转变角色,做到有备而导,避免课堂教学填鸭式的生塞硬灌,应该由传统的施教者变为教学活动的组织者,在教学活动中及时引导和启发,在理论上进行提炼和升华,使所学内容在学员头脑中留下更加深刻的印象;以学员为主体,要给学员创造充足的思维空间,让学员主动独立思考,大胆提出自己的见解,充分发挥自主学习能力。教员“导”与学员“思”相同步,学员“问”与教员“启”相一致,构成良性的教学互动机制。自然地引入问题式、启发式等各具特色的教学方法。问题式教学方法并不是简单的教员问学员答,而是要有问的艺术。首先要选择与任职岗位相关的问题来引起学员的注意,展开热烈的研讨,增强其学习兴趣和动力。其次提问要具有启发性,由浅入深,问题的衔接要自然流畅,前后贯通,环环相扣。引导学员从被动地接受知识,变为主动地探索学习知识。同时教学手段的丰富运用,特别是多媒体手段的运用可以将干巴巴的文字、繁杂的理论分析变得活泼生动;可以将抽象的物理过程形象的再现。如:在对飞行控制系统性能分析之后,可以播放一段飞机飞行的视频,将学员带入任职岗位工作的真实情境中去,通过观看视频使学员理解如何将控制理论转化为实践应用,更加明确学习控制理论的目的。
上述所介绍的改革措施在实践教学中取得一些成效,但是教学改革永无止境,要想不断提高军校士官大专《自动控制原理》课程的教学效果,不但要从教学内容,教学方法上进行改革,还要加强教材建设,编写一部适用于军校士官大专任职教育的《自动控制原理》教材。同时在后续的教学过程中,还要加强以上各个方面的不断实践,经验的不断积累,切实提高军校士官大专《自动控制原理》课程的教学效果。
[参考文献]
[1]孙虎章.自动控制原理(修订版) [M].北京:中央广播电视大学出版社,1994.
[2]丁勇,王从庆.《自动控制原理》课程的教学改革与实践[J].南京航空航天大学学报(社会科学版),2005,(3).
[3]王焕伟廖红旗.岗位任职院校个体化教育探讨学[J].职业教育,2007,(5).
[4]王敏,周树道,刘志华,段黎明.军校士官大专电路课程分层次教学研究[J].中国电力教育,2012,(13).
(作者单位:海军航空工程学院青岛校区 山东青岛)