【摘 要】
：
金属矿山进入深部开采后会面临一系列的关键难题,其中最突出的就是高温环境。然而被动式降温技术成本较高,为了维持深部矿井高温巷道正常生产,必须为采矿深井降温找到一条经
【机 构】
：
北京科技大学土木与资源工程学院,金属矿山高效开采与安全教育部重点实验室（北京科技大学）
【基金项目】
：
国家重点研发计划项目(2018YFE0101100),中央高校基本科研业务费项目(FRF-TP-18-015A3)
论文部分内容阅读
金属矿山进入深部开采后会面临一系列的关键难题,其中最突出的就是高温环境。然而被动式降温技术成本较高,为了维持深部矿井高温巷道正常生产,必须为采矿深井降温找到一条经济有效的技术途径。基于循环水热交换技术提出将深部采矿降温和岩体地热开采相结合的理论,利用数值模拟方法研究增强型和传统型降温系统的单孔换热过程和换热孔群效应。研究结果表明:增强型降温系统的热通量比传统型降温系统热通量提高26.80%,同时在热交换作用下,高温巷道的温度降低4%,循环水系统的出水口温度相对于初始进水口温度增加35.32%;换热孔群的热
其他文献
研究汽车制造新能源目标决策,政府对新能源汽车制造业的激励作用将会对新能源汽车产业化进程产生直接而重大影响。分析制造商的经营目标能为政府激励机制的设计提供坚实基础。新能源汽车制造商在经营时会面对销量和利润率两个矛盾目标,需用多目标决策方法来优化协调。从系统工程的视角,构建了新能源汽车制造商的经营状态指标,提出了其企业经营的多目标决策模型体系结构,并确定了模型的目标、决策变量及约束条件。考虑系统的内部
为降低小电流接地系统通信过程中小波扰动(噪声)对暂态电流法的干扰,减小因采样频率增加造成的通信网络负担,解决故障两侧馈线终端不同步的问题,提出了一种小电流接地系统的
针对非侵入式家庭负荷监测所需家庭用电设备实时运行数据难以获取的问题,分析不同家庭家电配置差异及使用习惯特性,提出虚拟家庭负荷生成方法。首先,采用多项式负荷模型生成
为了研究高压旋喷扩底桩和高压旋喷桩作用机理及加固效果的异同,结合某粮食储备库平房仓车间粮食堆场地基处理工程,详细介绍了工程处理中现场地面沉降、土体变形、桩周土体水
为解决入口匝道系统中车辆堵塞的问题,从道路规划与安全的角度出发,在双车道入口匝道系统模型的基础上,考虑了主道车辆对匝道车辆的瓶颈作用,建立引入缓冲区的入口匝道系统模型。使用元胞自动机的方法,在开放边界条件下,采用对称换道规则,研究了缓冲区对匝道系统车流量的影响,得到了不同入口概率和缓冲区长度下的交通流基本图,以及车辆的平均速度与入口概率之间的关系图。结果表明,主道车辆密度越大,主道车辆对匝道车辆的
结合工程实例，采用混凝土角撑结构进行深厚软土深基坑支护，克服了传统支护形式在软土深基坑中难以控制基坑变形的不利影响。实践证明，该支护形式受力明确、结构稳定可靠，既很好地
为了真实、全面的反应机车运行过程中粘着的动态特性和缩短粘着控制方法的优化过程,建立了包括机车多体动力学仿真模型和电气牵引控制模型的一整套机电控制虚拟样机。首先从动力学和数学角度分析了轮轨驱动关系;然后利用动力学仿真软件SIMPACK建立了完整的机车多体动力学仿真模型,考虑到了机车运行过程中的动态特性,并采用了一种自动搜索粘着峰值点的最优蠕滑速度控制方法对机车进行粘着控制;最后在MATLAB/SIM
随着节能减排工作的不断推进,液压传动系统中的节能措施越发受到重视。在设计液压传动系统时,首先,应当重视动力源的选择;其次,应当解决系统运行过程中由器械磨损所产生的能
给出了架空输电线路直流融冰所涉及的两个重要参数：最小融冰电流和最大允许融冰电流的概念及计算方法。基于有限元法,以500kV架空输电线路常用的LGJ300/40钢芯铝绞线为模型,建