【摘 要】
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为了对电动汽车动力电池进行精确建模,对磷酸铁锂电池进行了循环寿命测试及混合脉冲功率特性测试。通过循环寿命测试的结果分析,研究了电池老化对电池开路电压、电池内阻等参
【机 构】
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国网北京电科院,上海交通大学电气工程系
【基金项目】
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国家“863”计划项目(2011AA05A109)
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为了对电动汽车动力电池进行精确建模,对磷酸铁锂电池进行了循环寿命测试及混合脉冲功率特性测试。通过循环寿命测试的结果分析,研究了电池老化对电池开路电压、电池内阻等参数的影响。结合混合脉冲功率特性测试的结果,在Simulink上搭建了电池的仿真模型。仿真结果表明,该模型精度较高,能够很好体现电池特性。
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