【摘 要】
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通过分析波音737CL飞机机翼后梁主起落架支撑梁连接处腹板裂纹损伤的具体情况,详细介绍了几种可选的修理措施,其中重点介绍了山东太古自主设计并获波音公司认可的腹板双搭接
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通过分析波音737CL飞机机翼后梁主起落架支撑梁连接处腹板裂纹损伤的具体情况,详细介绍了几种可选的修理措施,其中重点介绍了山东太古自主设计并获波音公司认可的腹板双搭接修理方案,此修理方案比其他修理方案维修周期短、修理成本低。
By analyzing the details of the crack damage of the webs at the connection between the main landing gear and the support beam of the main landing gear of the 737CL aircraft wing, several optional repair measures are introduced in detail, which mainly introduce the self-designed webs by Shandong Swire and recognized by Boeing Company Double lap repair program, the repair program than other repair programs short maintenance cycle, low repair costs.
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