基于单神经元的高压气动阀阀芯位置伺服控制研究

来源 :中国水运(下半月) | 被引量 : 0次 | 上传用户:javaauto
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
某高压大流量气动阀采用两级控制策略,先导级为高压电一气伺服阀,功率级为大流量气控滑阀。针对功率级滑阀阀芯位置控制性能受气源压力、摩擦力等非线性因素影响较大的特点,采用单神经元自适应控制器实现对功率级阀芯位置的高精度控制,对其控制特性进行仿真研究。仿真结果表明,该控制策略具有较好的鲁棒性,快速跟踪性和控制精度,为进一步研究高压大流量气动阀奠定良好基础。
其他文献
文中用数值方法研究了圆柱在流体中的强迫振动对其流场特性及受力的影响。主要包括圆柱振动频率对圆柱尾涡形态及升阻力系数的影响,振动频率比e sf f的范围取为0.8~3.0,ef为
江西赣崇高速公路为例,对隧道基坑施工及相关工程技术进行论述与分析。崇义隧道支护结构选用型钢,其刚度大、布局随意、承载力大、便利出土、有利于支撑空间间距的增大且便于
选取杭州市区留下片作为研究对象,分别建立了大尺度模型——江北片运河及上塘河区非恒定流水动力模型小尺度模型—杭州城西留下老城区市政排水与区域排涝水动力耦合模型。基
明渠水力计算中人工梯形渠道均匀流水深h用试算法、图解法和迭代法计算,上述3种方法存在计算繁琐、查看精度较低等问题,可通过遗传算法解决以上问题。该方法精度高、操作简便
文中运用力学及相关知识,并结合实际受力点以及箱梁的宽度和高度,对纵横竖三向组合复合式满堂支模架的64军用梁和贝雷梁的抗弯、抗剪、挠度、刚度进行结构受力验算,从而确定
主机遥控是船舶自动化系统的一个重要组成部分,随着现代船舶技术的发展,装设主机遥控的船舶也在逐年增多。文中从主机遥控满足公约、规范的角度出发,分析了在实际检验中出现
江苏淮阴发电有限公司#4汽轮机汽封改造后,为保证汽封改造效果,分析了汽封间隙对振动的影响,提出了机组升速及运行中的振动控制措施,可供同类型机组参考。
文中江苏海新船务重工有限公司干船坞深基坑工程降水施工,介绍了大型深基坑施工中深井降水方案确定及施工工艺,并对其施工特点做了相应的总结,为类似工程的施工提供方案支持
文中采用四阶非线性薛定谔方程模拟了二维JONSWAP谱情况下畸形波的生成。分析了深水畸形波的演化过程。探讨了JONSWAP谱参数对峰度和畸形波生成概率的影响。结果表明Benjamin
随着我国海上运输日益繁忙,船舶发生油污染事故风险随之加大。文中通过对船舶油污染海洋途径和现状的阐述,分析了我国船舶防油污过程常见问题及其原因,结合航运业油污染实际