【摘 要】
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介绍了国产化轨道车辆车钩连接器存在的触头电腐蚀问题,分析了针对这一问题的三次改进。改进后打破了进口件的垄断,降低了成本,实现了自动信号连接,提高了车辆运行的可靠性。
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介绍了国产化轨道车辆车钩连接器存在的触头电腐蚀问题,分析了针对这一问题的三次改进。改进后打破了进口件的垄断,降低了成本,实现了自动信号连接,提高了车辆运行的可靠性。
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