某车型前风窗立柱脱落问题对策研究

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某车型前风窗立柱护板高温暴晒后出现脱落的质量故障,在售后市场的质量抱怨一度非常高,严重影响了正常使用,损坏了公司品牌形象.基于前风窗立柱区域功能设计原理和有限元建模分析,分析故障产生的根本原因,提出相应的改进措施,并给出了经济便捷的售后故障维修方法.同时,将相关零件的技术要求纳入产品设计指南中,用于指导后续车型的设计.
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针对泡沫金属复杂随机的内部结构特征,基于计算机断层扫描技术(CT),开展了泡沫金属的三维细观有限元建模技术研究.对泡沫金属的断层扫描图片进行处理,得到二值图,并提取灰度建立其点云模型,再对点云模型实体化得到细观数值模型.开展了泡沫金属的准静态压缩试验,对细观有限元模型进行了验证.试验与仿真结果吻合良好,表明建立的细观有限元模型可以准确地模拟泡沫金属的力学特性.
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基于计算流体动力学(Computational Fluid Dynamics,CFD)研究了前端主动进气格栅的叶片角度对于前舱冷却气流进气量的影响.主动进气格栅可以有效地降低整车风阻,但其对于前端开口面积的阻挡,会使前舱冷却气流有一定程度的下降.通过数值仿真法在造型固定的情况下,改变主动进气格栅叶片的角度,研究冷却气流进风量的变化和叶片角度的关系.研究发现,通过调整叶片角度,可以在相同的格栅开口下,获得更多的进气量.对比了不同角度下前舱流场的不同,分析了前舱进气流量增加的原因,为主动进气格栅的设计提供了方
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近年来,随着社会公众对于可持续发展和环保出行方式的持续关注,新能源乘用车市场成为汽车产业的热门话题.据报告显示,2020年全球电动汽车的销量创纪录地飙升40%以上;另外已有100万辆商用电动车投入使用 ;其中中国占去年电动汽车购买量的近38% .
期刊
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