山区高速公路分离式叠合路基方案设计探讨

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本文针对G4012溧阳至宁德高速黄山至千岛湖段依托项目,提出采用装配式悬挑路基及高低榜山桥,实现高低分离式叠合路基断面的设计思路。通过结构设计分析及方案比选,表明提出的高低分离式叠合路基具有安全及耐久性能优越、环境及经济效益显著、适用美观等特点,值得在山区高速公路榜山沿河陡坡路段进一步开展深入研究并推广应用。
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