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应用车辆动力学仿真模型和基于目标控制器的汽车牵引力控制算法,设计了汽车牵引力控制软件在环仿真系统,并对后轮驱动越野汽车进行了软件在环仿真模拟.仿真结果表明,设计的控制算法有效地消除了驱动轮过度滑转的现象,提高了车速,为目标控制器的软件开发打下了基础.
汽车牵引力控制软件在环仿真研究
【摘 要】
：
应用车辆动力学仿真模型和基于目标控制器的汽车牵引力控制算法,设计了汽车牵引力控制软件在环仿真系统,并对后轮驱动越野汽车进行了软件在环仿真模拟.仿真结果表明,设计的控
【机 构】
：
吉林大学汽车工程学院
【出 处】
：
农业机械学报
【发表日期】
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2005年8期
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