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摘要：
随着我国社会经济的不断发展，公路运输对社会经济的促进作用日渐突出，尤其是在西部地区，公路的作用就显得尤为突出和重要了。但是由于历史、地理环境等因素的影响，我国很多的地区尤其是内蒙古、新疆等西部地区的公路往往在运行过程中会受到沙害的影响。沙害对公路运输的影响是多方面的，其不仅会影响公路的畅通，更为严重的是可能还是危及到广大人民群众的生命与财产安全。本文就公路沙害的治理与防治来进行一些浅显的探讨和分析，希望可以为我国西部地区公路沙害的治理与预防提供一些有益的建议。
关键字：公路沙害 沙漠 治理 防治
一、引言
20世纪末，党中央根据邓小平同志关于我国现代化建设“两个大局”的战略思想，提出了“西部大开发”的战略决策，并且将西部地区的生态与基层设施建设放在优先发展的位置。由于国家政策的支持，我国西部地区开始修建了大量的公路。公路的修建为促进我国西部地区的经济发展发挥了重要的影响。但是由于地理环境的影响，西部地区的公路在运行与管理过程中都不同程度的受到沙害的影响。沙害对公路的影响是巨大的，例如：影响公路畅通、缩短公路使用寿命、增加公路维护成本、影响车辆行驶安全等。这些不仅增加了公路的管理工作的难度，更为重要的是影响受沙害威胁地区的社会经济发展。因此，加强对公路沙害的研究，找到相应的治理与防治措施就显得尤为重要了。
二、沙害的治理与防治原则
沙害指的是通过沙漠地区的路段，因风沙的作用造成大量积沙而阻碍交通的现象。风沙地区公路沙害类型主要有两种：路基和路面的风蚀；路基、路面和桥涵的沙埋。沙害对公路的影响是巨大而有害的，为了减少沙害对公路的影响，我们应该采取相应的防治措施。但是防治措施的采用应该遵循一定的原则，只有这次，防治措施才能取得良好的效果。
（一）预防为主、防治结合
沙害的产生究其原因无非是自然原因与人为原因。其中，自然原因主要是由于西部地位气候干燥，降水少，极为容易形成沙漠、荒漠等地形，从而为沙害的形成与产生提供了条件；而人为原因，一方面是人类过度放牧，使得草原退化严重；另一方面是在公路施工中，没有环境意识，人为的破坏公路两旁仅有的一些植被，从而加剧了沙害的形成与产生。因此，对于沙害的防治，要想“治本”，就必须从产生沙害的源头入手，以防患于未然。为此，一是提高环境意识。加强对牧民与施工人员的环境教育，提高其环境意识，使其可以保护好草原地区脆弱的生态环境；二是在修建公路过程中，要保护好公路两边的植被；三是选择合理的路基断面形式。
（二）合理规划原则
合理规划原则主要体现在：一是做好公路建设规划。合理规划公路的建设对减轻沙害对公路的影响是有巨大作用。例如：在修改公路之前，应该对修改公路的区域进行相关的勘探，对其大致地貌特征有个了解，从而合理设计路线，尽量选择在沙害较轻、植被覆盖较好的地位修建公路；二是做好公路两旁的防护体系规划。根治沙害，除了合理选择公路路线以外，更为主要的是要规划好公路两旁的防护体系。但是合理的防护体系的规划并非易事，需要施工方考虑多方面的因素，例如：风沙地貌类型、风沙运动规律等。只有这样才能规划与设计出合理、经济、效果好的防护体系。
三、公路沙害的治理与防治措施
（一）加强宣传教育工作，提高有关者的环境意识
受沙害影响的公路多为于我国西部地区。由于受历史、地理环境等方面的影响，相对于我国东部地区，我国西部地区由于过度放牧、降雨较少等原因，其生态系统是极为脆弱的。如果不加以严格保护，其生态系统只会面临崩溃。因此，治理与预防沙害，首先应该提高有关人员的环境意识。具体而言：一是提高公路附近牧民的环境意识，严禁过度放牧，以保护好仅有的植被，防止草原生态环境的进一步恶化；二是提高过往车辆人员的环境意识，在行驶过程中，严格遵守有关保护草原环境的有关法律法规，严禁破坏公路两旁的植被；三是提高施工人员的环境意识，在施工过程中，保护好公路两旁的植被，严禁乱砍乱挖等有害于生态环境的行为，此外，在施工过程中，应该采取一些有利于当地保护当地生态环境的措施，例如：有害物质决不能贪图方便，而弃于草原，而是要回收带走。
（二）提高沙害防治工作人员的专业水平
沙害治理与防治并非是一项简单的工作，反而是一项对防治工作人员专业性要求很高的工作。因此，为了治理与防治沙害可以取得预期的效果，减轻沙害对公路的危害程度，应该大力提高沙害防治工作人员的专业水平与能力。具体而言：一是保证有足够数量的人员从事沙害治理与防治工作，防止人员不足或者防治人员身兼数职现象的发展；二是加强对沙害防治工作人员的专业培训，增强其治理与防治沙害的能力与经验，例如：可以组织治理与防治沙害的工作人员去有关大学学习先进的治沙防沙的方法，此外，还可以组织治理与防治沙害的工作人员去治理与防治沙害成功的地区去学习相关经验，以提升自身的治沙防沙的经验。
（三）建立科学的沙害防治机制
目前，为了促进西部地区的发展，我国每年都会在西部地区修建大量的公路。但是沙害却成为影响我国西部地区公路建设与运行的一个重要影响因素。为了减轻沙害对公路的影响，保证治沙防沙可以取得实效，我国应该要建立与完善沙害治理与防治机制。具体而言：一是因地制宜，建立适合自身地区的防治机制。我国西部地区地域宽广，各个地区虽然都不同程度受沙害影响，但是由于地理环境、公路走向、公路具体布线重点等存在着较大差异，因此，科学、有效的防治机制的建立应该要切合自身实际；二是健全防治工作的奖励机制与责任机制，提高治理与防治沙害工作人员的工作积极性和主动性，以促进其更好的开展有关治理与防治沙害的工作；三是明确防治目标，合理安排分工，密切不同工作人员之间的联系，提高彼此之间的治理与防治沙害的能力与水平；四是加强监督与考核，对于从事沙害治理与防治的单位与个人应该健全相应的监督与考核制度，看其是否符合要求，是否按照相关规定开展工作。对于不能按时完成工作，或者对工作阴奉阳违、大打折扣的单位与个人，应该进行相应的惩罚，以提高治理效果。
参考文献：
[1]马文辉.浅谈公路防治沙害的措施与方法[J].商情，2013（18）.
[2]马金虎.公路沙害成因及防治[J].青海交通科技，2012（02）.
[3]杨锐军、雷彩霞.公路沙害的治理与防治[J].科技信息，2011（11）.
随着我国社会经济的不断发展，公路运输对社会经济的促进作用日渐突出，尤其是在西部地区，公路的作用就显得尤为突出和重要了。但是由于历史、地理环境等因素的影响，我国很多的地区尤其是内蒙古、新疆等西部地区的公路往往在运行过程中会受到沙害的影响。沙害对公路运输的影响是多方面的，其不仅会影响公路的畅通，更为严重的是可能还是危及到广大人民群众的生命与财产安全。本文就公路沙害的治理与防治来进行一些浅显的探讨和分析，希望可以为我国西部地区公路沙害的治理与预防提供一些有益的建议。
关键字：公路沙害 沙漠 治理 防治
一、引言
20世纪末，党中央根据邓小平同志关于我国现代化建设“两个大局”的战略思想，提出了“西部大开发”的战略决策，并且将西部地区的生态与基层设施建设放在优先发展的位置。由于国家政策的支持，我国西部地区开始修建了大量的公路。公路的修建为促进我国西部地区的经济发展发挥了重要的影响。但是由于地理环境的影响，西部地区的公路在运行与管理过程中都不同程度的受到沙害的影响。沙害对公路的影响是巨大的，例如：影响公路畅通、缩短公路使用寿命、增加公路维护成本、影响车辆行驶安全等。这些不仅增加了公路的管理工作的难度，更为重要的是影响受沙害威胁地区的社会经济发展。因此，加强对公路沙害的研究，找到相应的治理与防治措施就显得尤为重要了。
二、沙害的治理与防治原则
沙害指的是通过沙漠地区的路段，因风沙的作用造成大量积沙而阻碍交通的现象。风沙地区公路沙害类型主要有两种：路基和路面的风蚀；路基、路面和桥涵的沙埋。沙害对公路的影响是巨大而有害的，为了减少沙害对公路的影响，我们应该采取相应的防治措施。但是防治措施的采用应该遵循一定的原则，只有这次，防治措施才能取得良好的效果。
（一）预防为主、防治结合
沙害的产生究其原因无非是自然原因与人为原因。其中，自然原因主要是由于西部地位气候干燥，降水少，极为容易形成沙漠、荒漠等地形，从而为沙害的形成与产生提供了条件；而人为原因，一方面是人类过度放牧，使得草原退化严重；另一方面是在公路施工中，没有环境意识，人为的破坏公路两旁仅有的一些植被，从而加剧了沙害的形成与产生。因此，对于沙害的防治，要想“治本”，就必须从产生沙害的源头入手，以防患于未然。为此，一是提高环境意识。加强对牧民与施工人员的环境教育，提高其环境意识，使其可以保护好草原地区脆弱的生态环境；二是在修建公路过程中，要保护好公路两边的植被；三是选择合理的路基断面形式。
（二）合理规划原则
合理规划原则主要体现在：一是做好公路建设规划。合理规划公路的建设对减轻沙害对公路的影响是有巨大作用。例如：在修改公路之前，应该对修改公路的区域进行相关的勘探，对其大致地貌特征有个了解，从而合理设计路线，尽量选择在沙害较轻、植被覆盖较好的地位修建公路；二是做好公路两旁的防护体系规划。根治沙害，除了合理选择公路路线以外，更为主要的是要规划好公路两旁的防护体系。但是合理的防护体系的规划并非易事，需要施工方考虑多方面的因素，例如：风沙地貌类型、风沙运动规律等。只有这样才能规划与设计出合理、经济、效果好的防护体系。
三、公路沙害的治理与防治措施
（一）加强宣传教育工作，提高有关者的环境意识
受沙害影响的公路多为于我国西部地区。由于受历史、地理环境等方面的影响，相对于我国东部地区，我国西部地区由于过度放牧、降雨较少等原因，其生态系统是极为脆弱的。如果不加以严格保护，其生态系统只会面临崩溃。因此，治理与预防沙害，首先应该提高有关人员的环境意识。具体而言：一是提高公路附近牧民的环境意识，严禁过度放牧，以保护好仅有的植被，防止草原生态环境的进一步恶化；二是提高过往车辆人员的环境意识，在行驶过程中，严格遵守有关保护草原环境的有关法律法规，严禁破坏公路两旁的植被；三是提高施工人员的环境意识，在施工过程中，保护好公路两旁的植被，严禁乱砍乱挖等有害于生态环境的行为，此外，在施工过程中，应该采取一些有利于当地保护当地生态环境的措施，例如：有害物质决不能贪图方便，而弃于草原，而是要回收带走。
（二）提高沙害防治工作人员的专业水平
沙害治理与防治并非是一项简单的工作，反而是一项对防治工作人员专业性要求很高的工作。因此，为了治理与防治沙害可以取得预期的效果，减轻沙害对公路的危害程度，应该大力提高沙害防治工作人员的专业水平与能力。具体而言：一是保证有足够数量的人员从事沙害治理与防治工作，防止人员不足或者防治人员身兼数职现象的发展；二是加强对沙害防治工作人员的专业培训，增强其治理与防治沙害的能力与经验，例如：可以组织治理与防治沙害的工作人员去有关大学学习先进的治沙防沙的方法，此外，还可以组织治理与防治沙害的工作人员去治理与防治沙害成功的地区去学习相关经验，以提升自身的治沙防沙的经验。
（三）建立科学的沙害防治机制
目前，为了促进西部地区的发展，我国每年都会在西部地区修建大量的公路。但是沙害却成为影响我国西部地区公路建设与运行的一个重要影响因素。为了减轻沙害对公路的影响，保证治沙防沙可以取得实效，我国应该要建立与完善沙害治理与防治机制。具体而言：一是因地制宜，建立适合自身地区的防治机制。我国西部地区地域宽广，各个地区虽然都不同程度受沙害影响，但是由于地理环境、公路走向、公路具体布线重点等存在着较大差异，因此，科学、有效的防治机制的建立应该要切合自身实际；二是健全防治工作的奖励机制与责任机制，提高治理与防治沙害工作人员的工作积极性和主动性，以促进其更好的开展有关治理与防治沙害的工作；三是明确防治目标，合理安排分工，密切不同工作人员之间的联系，提高彼此之间的治理与防治沙害的能力与水平；四是加强监督与考核，对于从事沙害治理与防治的单位与个人应该健全相应的监督与考核制度，看其是否符合要求，是否按照相关规定开展工作。对于不能按时完成工作，或者对工作阴奉阳违、大打折扣的单位与个人，应该进行相应的惩罚，以提高治理效果。
参考文献：
[1]马文辉.浅谈公路防治沙害的措施与方法[J].商情，2013（18）.
[2]马金虎.公路沙害成因及防治[J].青海交通科技，2012（02）.
[3]杨锐军、雷彩霞.公路沙害的治理与防治[J].科技信息，2011（11）.