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主要研究的是在已知管路系统的主要设备的振动特性、管路铺设几何形状以及所采用的减振装置的特性参数的情况下,分析管路系统振动的传递特性机理,并以我国某船的典型通海管路系统为研究对象,通过理论分析和实船测试对比,得出具有主要意义的结论.
船舶通海管路系统振动的理论与试验分析
【摘 要】
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主要研究的是在已知管路系统的主要设备的振动特性、管路铺设几何形状以及所采用的减振装置的特性参数的情况下,分析管路系统振动的传递特性机理,并以我国某船的典型通海管路
【机 构】
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中国船舶重工集团第719研究所武汉430064
【出 处】
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噪声与振动控制
【发表日期】
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2004年6期
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