内燃机配气机构的综合优化及CAM模拟

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本文介绍了配气凸轮在一定的工作条件下,为满足曲率半径、接触应力、平均效率和油膜厚度比等动力性能指标,使基圆半径、凸轮厚度、导路长度等结构尺寸最小的综合优化方法,并探讨了实现凸轮CAM模拟的若干问题。
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