晚清民国男士长衫结构工艺研究

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基于服装历史分析和实物复制过程,从结构工艺的角度对男士长衫的变迁以及造型审美的价值元素进行了研究,旨在充实服装设计理论,为复兴、传承、创新中华优秀传统服饰文化和现代服饰设计工作提供理论和实践的参考.
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以台州市和合大道工程下穿在建杭绍台铁路椒江特大桥为依托,运用有限元分析软件模拟了桩板结构的施工过程,得到了椒江特大桥在道路工程附加荷载作用下的墩顶位移及桩基承载力检算结果.结果表明:在和合大道桩板结构施工及运营阶段,高铁桥梁墩顶位移(沉降量、差异沉降量、顺桥向水平变形量和横桥向水平变形量)及其桩基承载力均能满足安全限值要求.
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介绍了原再生一体机厂拌热再生沥青混合料在配合比设计、拌和时间、搅拌顺序、原再生料加热温度控制等方面的技术,并跟踪验证了成品厂拌热再生沥青混合料的技术指标,研究结果表明:原再生一体机厂拌热再生沥青混合料技术可以保证30%RAP掺量沥青混合料的质量稳定性.
氯氧镁水泥是由轻烧镁粉(主要成分MgO)、氯化镁、水以及改性剂所形成的气硬性胶凝材料,它与普通的硅酸盐水泥相比具有许多优越性,但因其耐水性差严重限制了其应用.介绍了这种新型镁水泥的特点,通过加入外加剂可提高镁水泥的强度和耐水性,主要介绍了目前改性效果较好的粉煤灰和减水剂两种外加剂.
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为研究振冲碎石桩在水工工程中的应用,基于理论与实践相结合的研究方法,对实际水工工程对振冲碎石桩的复合地基承载力计算方法及承载力实测方法进行研究.研究结果表明,振冲碎石桩在水工工程中的应用及计算与工民建工程中振冲碎石桩的应用及计算公式相似,处理后的复合地基承载力有所提高.
基于钢箱梁节段有限元模型,分析钢箱梁在城-A级车辆荷载作用下结构响应情况,研究横隔板厚度与横隔板开孔加劲肋厚度对横隔板稳定性的影响.分析表明:所研究钢箱梁在城-A级车辆荷载作用下横隔板应力远小于设计允许应力,横隔板稳定性是其设计控制要素;该钢箱梁中厚度大于12 mm的横隔板具有较高的稳定性,同时横隔板开孔处加劲肋厚度采用10~16 mm、宽度采用200 mm能有效提高钢箱梁横隔板稳定性.基于公路钢结构桥梁设计规范中横隔板设计要求进行了横隔板设计方案细化,建议梁高小于2.72 m的钢箱梁横隔板间距按3m设计