论文部分内容阅读
高速列车在隧道内运行引起强烈的空气动力,本文给出隧道内瞬变压力的计算方法,对瞬变压力影响下接触网跨距的取值进行了有限元分析,并提出了跨距的合理取值。
高速铁路隧道内接触网跨距取值分析
【摘 要】
：
高速列车在隧道内运行引起强烈的空气动力,本文给出隧道内瞬变压力的计算方法,对瞬变压力影响下接触网跨距的取值进行了有限元分析,并提出了跨距的合理取值。
【机 构】
：
西南交通大学电气工程学院,西南交通大学电气工程学院,中铁第一勘察设计院集团公司电气化处
【出 处】
：
电气化铁道
【发表日期】
：
2008年4期
其他文献
目的：观察泻痰清肺方对支气管哮喘患者血清肿瘤坏死因子-α（TNF-α）、白细胞介素-8（IL-8）的影响。方法：选取支气管哮喘患者和健康对照组各50例,进行中医泻痰清肺方治疗,采用酶联免
既有九跨式双断口电分相因不能满足第6次铁路大提速要求而需对其进行改造。本文通过对新、旧电分相的对比及分析,提出了九跨式电分相原位置改造施工的模式,该模式不仅能克服
目的：通过对比自拟补阳止渴方与吡格列酮治疗2型糖尿病的临床疗效,探讨自拟补阳止渴方治疗2型糖尿病的临床应用价值。方法：将100名入住我院的2型糖尿病患者按随机数字表法随机
降压变电所的位置和设置方式对地铁车站的土建规模和供电系统的投资有很大影响。本文结合沈阳地铁一号线一期工程典型车站的土建结构和动力照明用电负荷的分布情况，通过经济技