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为精确地分析纯电动汽车电驱动系统在典型工况下的工作效率,从而为系统匹配优化、整车能耗效率提升提供客观的理论依据,该文通过基于MATLAB平台建立纯电动汽车驱动系统模型,结合某车型在NEDC工况下的运行参数,对驱动电机系统各工作区间的效率进行量化分析,评估该车型电机驱动系统的高效工作区间以及有待优化的工作区间,对电机系统的开发及产品优化升级具有重要的指导意义。