【摘 要】
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一、概述 SS_4改进型电力机车有两套完全独立的电子控制系统,简称A、B组,集中放置在TPZ15型电子柜内。其中A组控制系统包含有牵引、制动控制系统;防空转(防滑)控制系统;功率
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一、概述 SS_4改进型电力机车有两套完全独立的电子控制系统,简称A、B组,集中放置在TPZ15型电子柜内。其中A组控制系统包含有牵引、制动控制系统;防空转(防滑)控制系统;功率因数补偿控制系统:空电联合控制系统。使用这些系统来实现机车的牵引、制动、防空转、功率因数补偿、空电联合等控制。A组是一个闭环控制系统,具有各种自动控制功能。
I. Overview SS_4 modified electric locomotive has two completely independent electronic control systems, referred to as A, B group, concentrated in the TPZ15 electronic cabinet. A group of control system which contains traction, brake control system; anti-slip (slip) control system; power factor compensation control system: air-power joint control system. The use of these systems to achieve locomotive traction, braking, anti-idling, power factor compensation, such as air-power control. Group A is a closed-loop control system with various automatic control functions.
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