【摘 要】
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自动驾驶技术日趋成熟,相应的法律问题也随之显露。自动驾驶车辆肇事案陆续发生,关于如何对自动驾驶车辆交通肇事进行刑法规制的讨论已跃然出现。从人格责任出发,包括自动驾
【基金项目】
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云南省哲学社会科学规划青年项目“宪法治理视角下的审判中心主义诉讼制度研究”（QN2017014）, 云南省教育厅科学研究基金项目“医疗纠纷诉调对接机制研究”（2016ZDX078）, 云南大学“东陆中青年骨干教师”培养计划项目
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自动驾驶技术日趋成熟,相应的法律问题也随之显露。自动驾驶车辆肇事案陆续发生,关于如何对自动驾驶车辆交通肇事进行刑法规制的讨论已跃然出现。从人格责任出发,包括自动驾驶车辆在内的人工智能产品具备一定的辨认、控制自身行为的能力,也有局部的自我意识和刑罚感知能力,可以以特殊的形式承担刑事责任。具体到交通肇事的罪责承担上,应以自动驾驶系统与驾驶人对车辆的支配能力为中心,在辅助驾驶模式、共同驾驶模式和自主驾驶模式下分别讨论责任承担问题。同时,注意判断驾驶人的结果回避可能性、自动驾驶系统的意志自由,并且重视制造厂商和个人的监督责任。
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