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变速箱是汽车的重要组成部分。针对简化挡湿式双离合汽车变速器(7DCT)机构原理与故障诊断方法过程,文章提出了一种失效量化与加权评估的分析方法,目的是利用可计算的数据来反映宏观故障模式,解释机构原理,创新性地提出一种加权评价方法,为决策者提供更多的诊断测试研究帮助,促进其技术不断向前发展。