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现代化造船对船体轻量化、减重优化及隔音性能有较高要求,本文选用现有材料铝制瓦楞复合板+泡沫铝芯材+铝制瓦楞复合板3层复合而成新型轻质隔音高强度复合板,对其材料合成选用做了一定的对比,并进行了相关的理论计算及实验检测,对新材料的实船应用进行分析和研究.
新材料在船舶内装中的研究与应用
【摘 要】
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现代化造船对船体轻量化、减重优化及隔音性能有较高要求,本文选用现有材料铝制瓦楞复合板+泡沫铝芯材+铝制瓦楞复合板3层复合而成新型轻质隔音高强度复合板,对其材料合成选用做了一定的对比,并进行了相关的理论计算及实验检测,对新材料的实船应用进行分析和研究.
【机 构】
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江南造船(集团)有限公司,上海 201913
【出 处】
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船舶物资与市场
【发表日期】
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2021年11期
其他文献
侯仁之(1911-2013),中国历史地理学的重要创始人.原籍山东恩县,1911年12月6日出生于河北枣强.1932年入燕京大学历史系学习,1936年获学士学位,1940年获硕士学位.1946年赴英国利物浦大学物理系,师从历史地理学家达比(H.C.Darby)教授学习.1949年夏,获哲学博士学位后立即归国.任燕京大学副教授、教授,兼任清华大学营建系教授.1952年院系调整后,历任北京大学地质地理系主任、地理系主任,北京大学副教务长.
期刊
万历年间,广西思明土府的官族为了争夺“四寨六团”归属权,不惜同室操戈.出于调停纷争的需要,明廷将“四寨六团”归思明土府同知所辖.在此过程中,“四寨六团”渐渐成为一个独立的辖区,有政区之实却无政区之名.又因同知久不驻该地,“四寨六团”在此后一直面临着行政治理的困难.清初,“四寨六团”的地方秩序已经失控,清廷付出惨痛的代价后才将“四寨六团”的叛乱平定,并实设宁明州知州对该地进行专治管理,然而在善后措施中又使原思明土府同知兼管上石西州事务,使得当地又出现一个畸形的辖区——明江厅,并影响了民间记忆与官方书写,以至
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京掣为明廷在南京一带查验淮南盐的举措,入清后改称江掣.京掣地点原位于长江南岸的石灰山关,万历年间先后迁往长江北岸的青山和浦子口,最终在清代迁往仪真.京掣地点的迁移与南京八县食岸的形成发生于同一时期.随着南京八县食岸逐步形成,盐商在南京八县贩卖食盐的利润增加,不再有拖延抬价的必要,官府也不需要通过京掣敦促南京一带的盐商按时启程以防拖延.因此,在驻扎北岸的两淮巡盐御史执掌京掣后,京掣之地也顺势迁往北岸,最终迁离南京.
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