【摘 要】
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为了适应压簧零件实际生产的技术要求和结构特点,进行多工位级进模具的排样设计.根据压簧零件的结构特点,排样采用单排结构设计,送料定距采用先侧刃粗定位、后导正销精定位.
【机 构】
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武汉城市职业学院机电工程学院,湖北武汉430064;湖北航达科技有限公司,湖北武汉430040
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为了适应压簧零件实际生产的技术要求和结构特点,进行多工位级进模具的排样设计.根据压簧零件的结构特点,排样采用单排结构设计,送料定距采用先侧刃粗定位、后导正销精定位.选取导正孔的设计,以确保零件本身的圆孔位置,进而确保板料在冲裁、折弯时的强度,以及送料精度.压簧零件多工位级进模具采用顺装结构,使得工件与废料自然分离,有利于减少人工成本.同时,为了满足压簧零件的精度要求,合理地设计了空工位,以确保其成形精度.生产结果表明,压簧零件多工位级进模具能够满足产品的生产要求.该模具的材料利用率高达87.5％,极大地节省了材料.
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