【摘 要】
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在检修东风EQ140型汽车时,我们发现其离合器从动盘有两种不同的几何尺寸和结构,现分述如下: 一种是六个减振弹簧的安装位置在从动盘毂上直径为125mm的圆周上,弹簧压缩前的自
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在检修东风EQ140型汽车时,我们发现其离合器从动盘有两种不同的几何尺寸和结构,现分述如下: 一种是六个减振弹簧的安装位置在从动盘毂上直径为125mm的圆周上,弹簧压缩前的自由长度是31mm,有效圈数是4圈。减振器阻尼片铆钉和限制波浪形弹簧钢片、减振器盘与从动盘毂相对运动的铆钉都只有3个。减振器盘外径为170mm,波浪形钢片厚2mm。
In the overhaul Dongfeng EQ140 car, we found that the clutch driven disc has two different geometries and structures are as follows: One is the installation position of the six damping spring on the driven disc hub diameter of 125mm The free length before spring compression is 31 mm and the effective number of turns is 4 turns. Damper damping rivets and limit the wave-shaped spring steel, shock absorber disc and driven disc hub relative movement of the rivets are only three. Shock absorber disc outer diameter of 170mm, wave-shaped steel thickness 2mm.
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