10月1日，祖国的生日，有一群朋友相聚到广东国际赛车场，驾驶着赛车，参加SEC超级耐力锦标赛6小时的赛区年度决赛。经历了暴雨、红旗等波折后，7号赛车（Bill O’Brien、PHAM Thang Kim、Scott Wrayton、Robert Webb）最终笑傲到6小时的尽头获得全场冠军及无限组的冠军。25号车（李万祺、劳志明、黄家豪）及22号车（朱日明、邓伟成、黄振国、瞿聪）分获全场第二、第三名。7号车同时夺得Speedline最快圈速奖，而其所属的BlackArts Racing车队则夺得全场最佳车队奖
　　似乎是为了增加比赛的难度，SEC广东赛区的年度总决赛迎来了漂泊的大雨。这也给使用干胎作战的车手们带来了严峻的考验，五辆赛车接连冲出了1号弯，而持续的大雨也直接导致赛会出示全场红旗。比赛重新开始之后，排在全场前三的分别是99号、25号及29号车。
　　赛程过半，由于换人、加油等原因，赛场上的名次开始出现变化。虽然99号车继续领跑，但杆位发车的7号卡特汉姆已经追至全场第二，第三位的是25号车，此时，使用雅力士赛车的1.6组39号车（朱华宇、曾建文、刘嘉伦、何伟斌）已经追至全场第四。1.6组的争夺也在此时变得白热化。11号车与99号车发生碰撞，并因为视线的问题黄旗超车被罚时5分钟。而99号赛车此后则再次冲进沙池。这两台赛车顿时失去了大好的形势！
　　当格子旗挥动，领跑最后三小时的7号赛车率先冲过终点线，夺得全场及无限组冠军。25号赛车紧随其后，以全场第二的排名夺超级组冠军。2.0组的22号赛车在比赛当最后半小时追上了39号车来到全场第三并保持到比赛结束，夺2.0组冠军。39号赛车以全场第四的排名夺得1.6组冠军，媒体组冠军由大家车言论17号赛车所夺。
　　随着广东赛区6小时耐力赛的落幕，该赛区各项年度奖项也随着揭晓。由香港著名车手李万祺领先的25号赛车揽得该赛区年度全场冠军，同时也是超级组的年度组别冠军。異奇野豬皇祈福车队10号车、陕西天石车队99号车、东莞驰鹏车队55号车、HE Racing Team 58号车、大家车言论17号车分别夺得无限组、TCR组、1.6组、2.0组及媒体组的年度冠军。異奇野豬皇祈福车队、陕西天石车队、Landsail Motorsport、HE Racing Team分别夺得无限组、TCR组、1.6组及2.0组的年度最佳车队。

　　落后就是輸吗？落后是很遗憾，但赛车就像人生，有领跑的时候，更有落后需要追赶的时刻。四位车手再度轮流作战，开始了一场如追日般的追赶。跑最后一棒的还是队长孙俊龙，他始终没有放弃，反而抛开了一切成绩的欲望，将世界集中在方向盘上。在最后1小时，他把差距缩短至2圈了。然而，方格旗也挥动了，再没给他机会把差距追回来。最终，11号车以全场第七、1.6组别季军的成绩冲过终点线，由此，也获得了组别的年度亚军！
　　“这是一场坎坷的比赛，我们被罚了，也撞车了，忍着痛奋力追，我们尽力了，也算做到了！”队长眼里，浮着的不知是汗水，还是泪水。“这次6小时耐力赛很艰苦，全车队上下每一个岗位辛苦到趴下。虽然结果有那么一点失意，但这场赛事却是我收获得最多最多的一场！一场赛事一群朋友！我们12小时，跨年再战！”