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对一座塔梁固结、梁墩分设的部分斜拉桥进行动力性能研究.根据该桥特点,分析上、下部结构共同作用和混凝土弹性模量变化对部分斜拉桥动力特性的影响,并将分析结果与该桥静动载试验的结果作对比,从而得出研究部分斜拉桥动力特性时应综合考虑上下部结构共同作用,可以忽略弹性模量变化(动弹性模量)影响的结论.