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本文对轮坯的压制过程进行了模拟理论分析,采用从预锻到终锻过程进行反推的方法,研究了数种轧制缺陷产生的原因.结果表明,车轮压轧过程本身是一个塑性的、开放的变形过程.只要车轮毛坯几何形状合理,进给量适中,车轮压轧过程自身就不会造成折叠.
车轮压轧过程数值模拟研究
【摘 要】
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本文对轮坯的压制过程进行了模拟理论分析,采用从预锻到终锻过程进行反推的方法,研究了数种轧制缺陷产生的原因.结果表明,车轮压轧过程本身是一个塑性的、开放的变形过程.只要车轮毛坯几何形状合理,进给量适中,车轮压轧过程自身就不会造成折叠.
【机 构】
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宝武集团马钢轨交材科技有限公司,安徽 马鞍山 243000;安徽马钢表面技术股份有限公司,安徽 马鞍山 243000
【出 处】
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科学技术创新
【发表日期】
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2021年27期
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