【摘 要】
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针对斜齿轮系统的扭转振动,在考虑时变刚度和齿侧间隙这两种非线性因素的条件下,建立了斜齿轮副的单自由度纯扭模型.分析了时变刚度和齿侧间隙的非线性特征,并给出了表征方法
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针对斜齿轮系统的扭转振动,在考虑时变刚度和齿侧间隙这两种非线性因素的条件下,建立了斜齿轮副的单自由度纯扭模型.分析了时变刚度和齿侧间隙的非线性特征,并给出了表征方法.对含非线性因素的动力学模型中进行化简求解,分析了齿宽对时变刚度的影响,结果表明,若齿宽使轴向重合度εβ为1（整数）时,时变刚度的幅值约为零.分析了齿侧间隙的大小对系统的影响,对于斜齿轮副,在间隙＜60 μm时,系统振动随间隙增加几乎呈线性增加,当间隙再增大时,系统振动对间隙的变化不敏感.
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