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摘 要 专业教学标准即专业人才培养方案，是专业建设与发展的核心与准绳，包括专业人才培养模式、课程体系和课程标准。长春职业技术学院城市轨道交通类专业在此方面的经验包括：结合产业发展优化专业结构，并根据企业岗位需求确定专业培养目标，进而构建专业课程体系。在此基础上，合理序化课程设置，精研课程教学内容，科学制定课程标准。
关键词 现代学徒制；专业教学标准；课程体系；课程标准；“双主体”；校企合作
中图分类号 G718.5 文献标识码 A 文章编号 1008-3219（2017）23-0026-04
长春职业技术学院（以下简称“学院”）与长春市轨道交通集团公司历经了订单培养、共建专业到共同创办城市轨道交通学院，目前已形成了较为完善的“双主体”办学模式。为主动适应《教育部关于开展现代学徒制试点工作的意见》和《现代学徒制试点工作实施方案》的有关要求，配合吉林省轨道交通产业发展，学院城市轨道交通类专业与长春市轨道交通集团公司联合申报了现代学徒制试点建设项目。2015年底，教育部对高职高专专业目录进行了修订与细化。无论是从适应城市轨道交通技能型人才需求方面，还是从现代学徒制试点建设项目方面，基于校企“双主体”的现代学徒制教学标准研制都是专业建设与发展的核心内容。
一、校企对接，构建专业课程体系
学院通过对长春市轨道交通集团有限公司内各岗位人才需求的深入调研和对国内同类企业的进一步了解，准确定位各专业人才培养目标，编制了适用于现代学徒制、对接长春市轨道集团有限公司的相关岗位员工素质和技能要求的人才培养方案。
（一）结合产业发展优化专业结构
2015年，教育部对高职高专指导性专业目录进行了修订，将城市轨道交通类专业由原来的4个修订为6个，其中学院对应开设的3个专业调整为5个，新的专业目录将城市轨道交通控制专业细化成3个，具体见表1。
（二）根据企业岗位需求确定专业培养目标
为使调整后的各专业定位准确，课程设置合理，从2015年11月开始，城市轨道专业带头人及骨干教师多次到长春市轨道交通集团有限公司进行深入调研，参加企业人力资源部组织的各分公司经理和工程技术人员的座谈会；专任教师企业实践与公司各岗位上的工作人员密切沟通；对已毕业学生和在校学生开展近500份的问卷调查，使各专业有效对接了相关的专业部门、岗位，明确了各自的专业目标与就业岗位。
以城市轨道控制类专业为例。在专业调研中，城市轨道控制类专业主要对接的是机电公司，根据机电公司内各部门岗位职责（具体见图1），明确各专业对应的职业领域和就业岗位，城轨控制类专业职业领域与就业岗位见表2。在主要面向城市轨道地铁等轨道交通运输业培养德、智、体、美全面发展的高素质技能型专门人才的总目标下，确定各专业具体人才培养目标，见表3。
（三）结合典型工作任务构建专业课程体系
课程体系含课程设置和课程排序。课程设置以专业大类平台课 专业核心课 专业拓展课为原则，融职业素养、人文素养教育于人才培养全过程，重点突出职业技能和职业素质，培养工匠精神，通过岗位分析、工作任务导向、职业能力培养等流程进行课程体系构建。
1.专业群平台课程
根据群内各专业通用基础能力要求，开设《电工电子基础》等7门课程作为专业群基础平台课，见表4。
2.专业群核心课程
根据群内3个专业核心能力及培养目标，将以下18门课程确定为专业群核心课，见表5。每个专业核心课程7～8门，其中《单片机技术应用》《电工作业》是3个专業的共享核心课，其余16门课程与各专业的匹配情况如表5示。
3.学徒制课程设置
将岗位性较强的单项技能训练和综合实践课设置成学徒制课程，即与企业岗位直接对接或在企业实际工作岗位上能够完成的课程，以师傅（企业与学校）带徒弟（学生）的形式进行授课。根据专业人数、企业岗位实际等情况，群内每个专业设置4门学徒制课程，具体如表6所示。
4.专业群拓展课程
专业群拓展课程以自主学习课程与选修课程的形式呈现，自主学习课程主要是为了培养学生的创新能力、自我管理和自我学习能力，以大学生社会实践、职业资格认证、专业竞赛活动、专题讲座、在线学习、企业学习等内容为载体，激发大学生的创意灵感，构建专业良好的应用技术研究氛围，夯实职业基础，拓展专业技能，强化创新意识，提升学生素质；专业选修课程基本上是以群内其他专业核心课程为主，每个专业设置2～3门，主要是为了拓宽学生的知识面，并提升学生未来的职业升迁能力。
另外，专业群通过学院公共基础课程、公共选修课程的两大系统设计，对学生的政治素质、职业道德、身心素质和人文素养等通用素质进行培养，使学生在知识的广度和深度上得以拓展，在方法能力、社会能力等方面得以训练与熏陶。最后，结合学生对知识及事物的认知规律，按职业岗位能力递进的原则，进行课程序化，形成一年打基础、二年懂专业、三年能顶岗的人才培养方案。
二、专兼结合，开发专业课程标准
课程标准是课程组织与实施的纲领性文件，对课程性质、课程目标、内容目标、实施建议等具有指导性作用，同时也是学生学习的指导性文件，在研制课程标准时要理清课程与课程、课程与专业、课程与岗位之间的关系。以下以轨道交通运营管理专业课程标准制定为例。
（一）合理序化课程设置，科学制定课程标准
城市轨道交通运营管理专业共设置专业课程35门（不含公共基础课程），其中专业基础课 专业核心课程28门，专业拓展课程7门。专业基础课程 专业核心课包括《乘客运输工作组织》《轨道交通站场与枢纽》《轨道交通行车组织》《城市轨道交通安全管理》等，旨在培养学生的专业理论与实践技能；拓展课程包含《高速铁路运输》《铁路货运组织》《企业管理》《文学与历史文化》等，旨在培养学生的岗位延伸能力和创造能力。 課程标准的制定遵循“标准来源于实践、应用于岗位”的原则，按学徒制教学模式，将课程标准制定分成课程定位与设计思路、课程目标、教学内容、教学实施四个层面，各层面内容见表7。
课程定位与设计思路是课程标准的指导思想，其中明确了课程的性质、定位、设计思路和学生应该掌握的知识和技能。如《票务管理组织》课程标准的定位与设计思路：《票务管理组织》课程是城市轨道交通运营管理专业一门专业必修课程，也是一门专业核心课程。通过本课程学习，学生应掌握城市轨道交通自动售检票系统、票卡和设备结构等相关知识，能够应用自动售检票系统设备（如自动检票机、自动售票机、半自动售票机、自动验票机、AFC辅助设备）完成票务作业和票务管理工作，具备特殊条件下（如大客流、列车故障、区间或站内火灾等）应急票务处理的能力。本课程参考学时为48学时，参考学分为3学分。
课程目标将设计思路进行分解，梳理出学生通过该课程学习应掌握的知识、能力、素质目标的各个知识点。
教学内容将课程目标的具体教学内容进行教学活动设计，明确课程的工作任务、教学内容、教学活动设计、素质内容与教学要求，并明确每个知识点的理论学时和实践学时。
教学实施应给出师资队伍的配置情况，教材编写或选用情况，教学过程如何组织，教学方法与手段如何运用，并计划好教学的考核与评价。
（二）精研岗位能力要求，完成课程纵向衔接
在考虑本门课程教学内容的同时，要兼顾本门课程在课程体系中的定位，统筹规划教学内容，完成课程教学内容的纵向衔接。如贯穿轨道交通运营管理专业的岗位技能是运营车辆和客运组织的管理，在进行课程标准制定时，要合理规划现代学徒制企业课程，按照学生职业能力的认知规律，从岗位认知、岗位轮训、职业体验、岗位训练等各个层面来安排认识实习、客运/行车岗位实务、客流分析、顶岗实习的教学内容，做到核心岗位技能不重复、职业素养多次强调。职业能力培养与企业课程对照情况具体见表8。
（三）按照岗位工作目标，做好课程实施计划
专业面向的工作岗位内容与技能要求是课程标准制定的依据，只有将技能工作岗位内容与技能要求分解展开，融入素质教育，合理规划出教学内容，安排理论学时与实践学时，才能完成现代学徒制课程标准。
《客运岗位实务》是轨道交通运营管理专业的核心技能课程，也是现代学徒制的企业课程，课程教学内容见表9。经过与企业人力资源管理部门协调，该专业学生可以在运营线路的各车站进行岗位技能训练，学生将被分配到运营线的各个车站，每名学生由1名师傅指导在各工作岗位轮训，进行专项实习，将所学的专业知识与实际工作岗位工作内容进行对比，提升自身的专业技能。
专业教学标准是一个专业的核心教学文件，是专业建设的重要内容。基于现代学徒制的专业教学标准和课程标准研制，有利于专业人才培养目标准确定位，有利于课程体系构建，有利于学校和企业资源共享，有利于双元导师的分工协作，有利于专业人才培养质量的提高，对推进高职教育发展具有非常重要的意义。
参考文献
[1]王志伟.高职商科专业现代学徒制人才培养路径探索[J].职业技术教育，2014（23）：10-14.
[2]杨宇，曹智梅.基于现代学徒制的“一制四化”式中高职衔接模式研究[J].现代制造技术与装备，2013（6）：68-69.
[3]米秀杰.高职城市轨道交通控制专业建设的探索与实践[J].大家，2012（6）：11-13.
[4]赵有生，王军，张庆玲，等.高职院校现代学徒制的实践探索——以长春职业技术学院为例[J].职业技术教育，2014（11）：72-74.
[5]田秀萍，孙秀春.陶瓷艺术设计专业现代学徒制实施要点及解决思路[J].工业技术与职业教育，2014（3）：1-4.
Abstract Professional teaching standard， namely professional talent training program， is the core and criterion of professional construction and development， which includes the training mode of professional talents， curriculum system and curriculum standard. The experience from Urban Rail Transit Majors of Changchun Vocational and Technical College is to optimize specialty structure according to industry development， set up training objective of specialty based on job requirements and build the professional curriculum system. Based on this， it is also necessary to reasonably order curriculum setting， fine study the content of curriculum teaching， and establish the curriculum standard scientifically.
Key words modern apprenticeship； professional teaching standards； curriculum system； curriculum standard； "double body"； university-enterprise cooperation
Author Fang Zhenlong， associate professor of Changchun Vocational and Technical College（Changchun 130033）； Xu Yuhui， lecturer of Changchun Vocational and Technical College
关键词 现代学徒制；专业教学标准；课程体系；课程标准；“双主体”；校企合作
中图分类号 G718.5 文献标识码 A 文章编号 1008-3219（2017）23-0026-04
长春职业技术学院（以下简称“学院”）与长春市轨道交通集团公司历经了订单培养、共建专业到共同创办城市轨道交通学院，目前已形成了较为完善的“双主体”办学模式。为主动适应《教育部关于开展现代学徒制试点工作的意见》和《现代学徒制试点工作实施方案》的有关要求，配合吉林省轨道交通产业发展，学院城市轨道交通类专业与长春市轨道交通集团公司联合申报了现代学徒制试点建设项目。2015年底，教育部对高职高专专业目录进行了修订与细化。无论是从适应城市轨道交通技能型人才需求方面，还是从现代学徒制试点建设项目方面，基于校企“双主体”的现代学徒制教学标准研制都是专业建设与发展的核心内容。
一、校企对接，构建专业课程体系
学院通过对长春市轨道交通集团有限公司内各岗位人才需求的深入调研和对国内同类企业的进一步了解，准确定位各专业人才培养目标，编制了适用于现代学徒制、对接长春市轨道集团有限公司的相关岗位员工素质和技能要求的人才培养方案。
（一）结合产业发展优化专业结构
2015年，教育部对高职高专指导性专业目录进行了修订，将城市轨道交通类专业由原来的4个修订为6个，其中学院对应开设的3个专业调整为5个，新的专业目录将城市轨道交通控制专业细化成3个，具体见表1。
（二）根据企业岗位需求确定专业培养目标
为使调整后的各专业定位准确，课程设置合理，从2015年11月开始，城市轨道专业带头人及骨干教师多次到长春市轨道交通集团有限公司进行深入调研，参加企业人力资源部组织的各分公司经理和工程技术人员的座谈会；专任教师企业实践与公司各岗位上的工作人员密切沟通；对已毕业学生和在校学生开展近500份的问卷调查，使各专业有效对接了相关的专业部门、岗位，明确了各自的专业目标与就业岗位。
以城市轨道控制类专业为例。在专业调研中，城市轨道控制类专业主要对接的是机电公司，根据机电公司内各部门岗位职责（具体见图1），明确各专业对应的职业领域和就业岗位，城轨控制类专业职业领域与就业岗位见表2。在主要面向城市轨道地铁等轨道交通运输业培养德、智、体、美全面发展的高素质技能型专门人才的总目标下，确定各专业具体人才培养目标，见表3。
（三）结合典型工作任务构建专业课程体系
课程体系含课程设置和课程排序。课程设置以专业大类平台课 专业核心课 专业拓展课为原则，融职业素养、人文素养教育于人才培养全过程，重点突出职业技能和职业素质，培养工匠精神，通过岗位分析、工作任务导向、职业能力培养等流程进行课程体系构建。
1.专业群平台课程
根据群内各专业通用基础能力要求，开设《电工电子基础》等7门课程作为专业群基础平台课，见表4。
2.专业群核心课程
根据群内3个专业核心能力及培养目标，将以下18门课程确定为专业群核心课，见表5。每个专业核心课程7～8门，其中《单片机技术应用》《电工作业》是3个专業的共享核心课，其余16门课程与各专业的匹配情况如表5示。
3.学徒制课程设置
将岗位性较强的单项技能训练和综合实践课设置成学徒制课程，即与企业岗位直接对接或在企业实际工作岗位上能够完成的课程，以师傅（企业与学校）带徒弟（学生）的形式进行授课。根据专业人数、企业岗位实际等情况，群内每个专业设置4门学徒制课程，具体如表6所示。
4.专业群拓展课程
专业群拓展课程以自主学习课程与选修课程的形式呈现，自主学习课程主要是为了培养学生的创新能力、自我管理和自我学习能力，以大学生社会实践、职业资格认证、专业竞赛活动、专题讲座、在线学习、企业学习等内容为载体，激发大学生的创意灵感，构建专业良好的应用技术研究氛围，夯实职业基础，拓展专业技能，强化创新意识，提升学生素质；专业选修课程基本上是以群内其他专业核心课程为主，每个专业设置2～3门，主要是为了拓宽学生的知识面，并提升学生未来的职业升迁能力。
另外，专业群通过学院公共基础课程、公共选修课程的两大系统设计，对学生的政治素质、职业道德、身心素质和人文素养等通用素质进行培养，使学生在知识的广度和深度上得以拓展，在方法能力、社会能力等方面得以训练与熏陶。最后，结合学生对知识及事物的认知规律，按职业岗位能力递进的原则，进行课程序化，形成一年打基础、二年懂专业、三年能顶岗的人才培养方案。
二、专兼结合，开发专业课程标准
课程标准是课程组织与实施的纲领性文件，对课程性质、课程目标、内容目标、实施建议等具有指导性作用，同时也是学生学习的指导性文件，在研制课程标准时要理清课程与课程、课程与专业、课程与岗位之间的关系。以下以轨道交通运营管理专业课程标准制定为例。
（一）合理序化课程设置，科学制定课程标准
城市轨道交通运营管理专业共设置专业课程35门（不含公共基础课程），其中专业基础课 专业核心课程28门，专业拓展课程7门。专业基础课程 专业核心课包括《乘客运输工作组织》《轨道交通站场与枢纽》《轨道交通行车组织》《城市轨道交通安全管理》等，旨在培养学生的专业理论与实践技能；拓展课程包含《高速铁路运输》《铁路货运组织》《企业管理》《文学与历史文化》等，旨在培养学生的岗位延伸能力和创造能力。 課程标准的制定遵循“标准来源于实践、应用于岗位”的原则，按学徒制教学模式，将课程标准制定分成课程定位与设计思路、课程目标、教学内容、教学实施四个层面，各层面内容见表7。
课程定位与设计思路是课程标准的指导思想，其中明确了课程的性质、定位、设计思路和学生应该掌握的知识和技能。如《票务管理组织》课程标准的定位与设计思路：《票务管理组织》课程是城市轨道交通运营管理专业一门专业必修课程，也是一门专业核心课程。通过本课程学习，学生应掌握城市轨道交通自动售检票系统、票卡和设备结构等相关知识，能够应用自动售检票系统设备（如自动检票机、自动售票机、半自动售票机、自动验票机、AFC辅助设备）完成票务作业和票务管理工作，具备特殊条件下（如大客流、列车故障、区间或站内火灾等）应急票务处理的能力。本课程参考学时为48学时，参考学分为3学分。
课程目标将设计思路进行分解，梳理出学生通过该课程学习应掌握的知识、能力、素质目标的各个知识点。
教学内容将课程目标的具体教学内容进行教学活动设计，明确课程的工作任务、教学内容、教学活动设计、素质内容与教学要求，并明确每个知识点的理论学时和实践学时。
教学实施应给出师资队伍的配置情况，教材编写或选用情况，教学过程如何组织，教学方法与手段如何运用，并计划好教学的考核与评价。
（二）精研岗位能力要求，完成课程纵向衔接
在考虑本门课程教学内容的同时，要兼顾本门课程在课程体系中的定位，统筹规划教学内容，完成课程教学内容的纵向衔接。如贯穿轨道交通运营管理专业的岗位技能是运营车辆和客运组织的管理，在进行课程标准制定时，要合理规划现代学徒制企业课程，按照学生职业能力的认知规律，从岗位认知、岗位轮训、职业体验、岗位训练等各个层面来安排认识实习、客运/行车岗位实务、客流分析、顶岗实习的教学内容，做到核心岗位技能不重复、职业素养多次强调。职业能力培养与企业课程对照情况具体见表8。
（三）按照岗位工作目标，做好课程实施计划
专业面向的工作岗位内容与技能要求是课程标准制定的依据，只有将技能工作岗位内容与技能要求分解展开，融入素质教育，合理规划出教学内容，安排理论学时与实践学时，才能完成现代学徒制课程标准。
《客运岗位实务》是轨道交通运营管理专业的核心技能课程，也是现代学徒制的企业课程，课程教学内容见表9。经过与企业人力资源管理部门协调，该专业学生可以在运营线路的各车站进行岗位技能训练，学生将被分配到运营线的各个车站，每名学生由1名师傅指导在各工作岗位轮训，进行专项实习，将所学的专业知识与实际工作岗位工作内容进行对比，提升自身的专业技能。
专业教学标准是一个专业的核心教学文件，是专业建设的重要内容。基于现代学徒制的专业教学标准和课程标准研制，有利于专业人才培养目标准确定位，有利于课程体系构建，有利于学校和企业资源共享，有利于双元导师的分工协作，有利于专业人才培养质量的提高，对推进高职教育发展具有非常重要的意义。
参考文献
[1]王志伟.高职商科专业现代学徒制人才培养路径探索[J].职业技术教育，2014（23）：10-14.
[2]杨宇，曹智梅.基于现代学徒制的“一制四化”式中高职衔接模式研究[J].现代制造技术与装备，2013（6）：68-69.
[3]米秀杰.高职城市轨道交通控制专业建设的探索与实践[J].大家，2012（6）：11-13.
[4]赵有生，王军，张庆玲，等.高职院校现代学徒制的实践探索——以长春职业技术学院为例[J].职业技术教育，2014（11）：72-74.
[5]田秀萍，孙秀春.陶瓷艺术设计专业现代学徒制实施要点及解决思路[J].工业技术与职业教育，2014（3）：1-4.
Abstract Professional teaching standard， namely professional talent training program， is the core and criterion of professional construction and development， which includes the training mode of professional talents， curriculum system and curriculum standard. The experience from Urban Rail Transit Majors of Changchun Vocational and Technical College is to optimize specialty structure according to industry development， set up training objective of specialty based on job requirements and build the professional curriculum system. Based on this， it is also necessary to reasonably order curriculum setting， fine study the content of curriculum teaching， and establish the curriculum standard scientifically.
Key words modern apprenticeship； professional teaching standards； curriculum system； curriculum standard； "double body"； university-enterprise cooperation
Author Fang Zhenlong， associate professor of Changchun Vocational and Technical College（Changchun 130033）； Xu Yuhui， lecturer of Changchun Vocational and Technical College