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为验证工业废渣复配后用于公路特殊土路基中的可行性,以新疆S21线阿勒泰至乌鲁木齐高速公路项目为依托,在分析工业废渣特性基础上,确定各渣体(矿渣、炉渣、电石渣)最优组成比例,并对三渣稳定特殊土的配伍性和强度进行验证.试验结果表明:矿渣和电石渣中化学成分以CaO、SiO2为主,占比约为70％,而炉渣中各化学成分含量基本相当,占比在10％ ～30％之间;矿渣:炉渣:电石渣配比为8:3:4时,三渣稳定粉粘土抗压强度最佳;在其最佳含水率为14.1％、最大干密度为1.89 g/cm3时,测得三渣稳定粉粘土试件的CBR值均大于30％、回弹模量均大于200 MPa,远超规范要求,满足公路路基填筑要求,证明其可用于路基施工.