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结合湖北通城至湖南平江高速公路具体的边坡工程,通过多组现场水平推挤试验研究了全风化花岗岩坡积土的变形特点和相关的抗剪强度指标。试验结果表明,对于力学特性介于土体和岩石之间的全风化花岗岩坡积土进行水平推挤试验,能保证土样的原始结构和含水状态,并沿潜在的滑动方向进行大面积剪切,是一种合理有效的试验方法。试验所得结果和全风化花岗岩坡积土体的真实值较接近,能为边坡稳定性分析和边坡加固提高的可靠依据。