全风化花岗岩相关论文
以川南某高速公路工程为依托，采用振动压实法成型水泥改良全风化花岗岩路基填料试件，研究压实度、水泥剂量及养生龄期对全风化花岗岩......
大岭隧道浅埋段处洞身为全风化花岗岩地质，风化方式为球状风化，未完全风化的花岗岩以孤石形式存在于隧道洞身各处，浅埋段地面为冲沟，穿......
全风化花岗岩（CDG）和花岗岩残积土（GRS）是华南地区易发生工程事故和地质灾害的土类。这2种土风化程度不同，其工程性质也有显著差异。现......
以某隧道富水全风化花岗岩段初支下沉变形防治实践为例,研究揭示了隧道初支下沉变形机理,提出了富水全风化花岗岩隧道初支下沉变形......
为探究全风化花岗岩地层的物理力学参数对隧道施工稳定性的影响,对围岩稳定性随物理力学参数的变化规律及变形控制措施进行分析.结......
全风化花岗岩地层具有抗扰动性能差、遇水软化、易崩解等特征，在地下工程施工过程中极易诱发突水突泥等地质灾害。为此，相关学者对全......
采用堆载法对天然状态下未扰动全风化花岗岩进行现场直剪试验,获得了不同正应力作用下的剪应力-剪应变关系曲线以及法向位移-剪应......
云南省临沧地区花岗岩风化特征明显,风化层划分标准不一,各层力学性质差异较大。对工程区深厚风化、蚀变花岗岩岩体的特征及形成机......
全风化花岗岩是一种具有粘性土和砂性土特性的特殊土,特殊的结构和性质使得土工试验室测定其抗剪强度要求较高。结合目前土工试验......
京珠高速公路通过湘北90多kM全风化花岗岩地区,本文结合作者完成的工程项目,以湘北全风化花岗岩土样为基础,对全风化花岗岩的粒度......
湖南省南岳地区广泛分布着全风化花岗岩，全风化花岗岩具有似土非岩的特殊结构性。其土体均一性较差、遇水易崩解。随着南岳地区基础......
香港地区的风化花岗岩是在化学、物理及生物等风化营力作用下，加上华南地区湿热、多雨的气候特征使花岗岩工程性质等产生了很大变化......
本文以广东省惠东某地区的全风化花岗岩废弃物为研究对象,通过原矿性质及分级产物特征分析,采用合理的选矿工艺首先将高岭土提纯出......
工程上常用注浆的方法对软弱基岩进行加固,为了探究郴州水库全风化花岗岩注浆防渗加固的可行性以及其加固机理,本文采用X-RD衍射仪......
广东省属于强降雨多发地区,每年都有很多边坡或相关工程由于降雨量过大而发生破坏,如何通过分析强降雨对边坡的影响,来减少滑坡和......
当土体比较湿,处于可塑状态,属高压缩性,局部承载强度低的状态下防止沉井突沉、偏斜、防水和涌土的综合性措施,既降低了工程成本又......
通过现场灌浆试验及对灌浆前后古全风化花岗岩的物理力学性质指标测试，结合灌浆作用过程的有限元分析，表明受过上覆岩体自重压力作用......
软岩隧道围岩蠕变特性会对隧洞的长期稳定性产生重要影响。以厦门岩内隧道为研究对象,对取自现场的全风化花岗岩进行了一系列三轴......
结合沪昆高速铁路湖南段磨把公隧道出口浅埋全风化花岗岩段具体条件,从辅助施工措施、工法控制和现场管理出发,介绍穿越该地段采用......
针对不良地质条件下隧道开挖技术难点，采用三台阶七步流水作业法施工，克服浅埋、土质围岩、富水的不良地质地段隧道开挖技术难点，成功......
以福厦客运专线铁路(DK210+200～DK246+595)段全风化花岗岩为研究对象,进行了大量的室内试验,运用数理统计方法,对全风化花岗岩的物......
喷搅桩系水泥土系桩的一种新工法.广州市天铖建筑技术有限公司设计了一套施工工艺及施工参数,并在广州地铁一号线工程中成功地在全......
本文借助CT无损检测技术,利用新设计同CT机配套土三轴仪对香港全风化花岗岩开展了固结不排水剪切试验(CU).应力-应变曲线所反......
依托新建南平至龙岩铁路正线九峰山2#隧道与联络线后岭下隧道工程,结合隧道工程地质、水文特征及平面位置关系,开展对富水全风化花......
在以全强风化花岗岩地层为主的畜水软弱地层中开挖基坑,为了防止基坑开挖过程中全强风化花岗岩遇水软化、崩解、流淌造成基坑周边......
全风化花岗岩是一种结构松散的土体,其工程性质易受水影响而产生变化,在我国土地资源分布中的比例占9%。近几年在全风化花岗岩地区......
鉴于我国目前大范围地开展客运专线铁路的建设,研究深厚地基土客运专线沉降变形规律及柔性作用下地基内部应力分布特征具有重要意......
九连山隧道进口段穿越浅埋坡残积土、全风化花岗岩地层，所处区域性小气候明显，降水丰富，地层下渗系数非常高。洞口段存在潜在的不稳定......
在高震区易液化的全风化花岗岩地基上修建心墙堆石高坝,用于防渗的土料为易液化低粘粒含量的全风化花岗岩砂土,基础及坝体的动力安......
为研究全风化花岗岩隧道突水突泥变质量渗流特征及灾害演化机理,自行设计了一套可考虑质量迁移及三向应力状态的大型室内突水突泥......
采用预固结灌浆技术,进行富含地下水的花岗岩全风化砂土洞的开挖,保证隧洞施工安全.文章着重介绍了在花岗岩全风化砂土体的不利地......
广东省东北部山区分布着大量的花岗岩地层,部分洞身处于浅埋偏压的不利状态下,全风化花岗岩富水隧道的稳定性差,开挖过程中掌子面......
全风化花岗岩物理力学性质较差,粘结力小、结构松散、水稳性差、承载力低，容易引发多种地质灾害。由以往勘察、设计、施工及运营中......
为研究广西某干线公路全风化花岗岩软土路基内部湿度场的长期变化规律,利用GeoStudio建立路基湿度场数值模型,模拟路基内部湿度变......
全风化花岗岩作为一种独特的花岗岩材质，已逐渐深入到现代化建设的各个领域。本文对全风化花岗岩受扰动的结构特性、取样的方法及扰......
由于污水市政管道在施工过程经常遇到全风化花岗岩地层,在这种地层中进行非开挖定向穿越施工难度比较大，如何确保管道施工质量和施......
建(个)元高速公路咪的村隧道位于建水县坡头乡、隧道右线进口段洞顶埋深0~20m,属浅埋偏压隧道,围岩自稳性差,开挖过程中易产生较大......
全风化花岗岩地层稳定性差、遇水易发生崩解,工程上使用常规材料防渗加固注浆时效果较差。针对这一情况,依托湖南省郴州市莽山水库......
溪头水库左坝段浆砌石重力坝坝基为全风化花岗岩,其物理力学性能较差,可能无法满足工程需要。结合坝基岩体现场原位测试和室内土工......
以浏醴高速公路沿线全风化花岗岩原状土为基础,对沿线全风化花岗岩路基填料进行工程性质评价。向该路基填料参入不同比例的水泥、......
在岩土工程理论研究和工程实践中土孔隙度是一个经常遇到和需要明确数值的参数。它的大小由常规土工试验数据换算得出。另外,还可......
结合海南东环铁路DK67＋000-DK109＋000段全风化花岗岩地勘资料,对全风化花岗岩的物理力学性质进行全面研究,积累此类岩土体参数的概型......
在对重塑试样的不排水三轴压缩试验的基础上,分析了全风化花岗岩(CDG)松散填土的工程性能.探讨了相对压实度和固结应力对其性能的......
