【摘 要】
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基于朔黄铁路线路设备维修现状,通过理论分析、室内试验和现场测试探讨适用于该铁路线路设备的修理周期.结果表明:直线区段钢轨大修周期为1390～1650 Mt通过总质量;半径400～1500 m曲线区段钢轨换轨周期为300～800 Mt通过总质量;建议在通过总质量达到60 Mt前进行预防性钢轨打磨,通过总质量超过150 Mt时进行修理性钢轨打磨;直线区段扣件更换周期与钢轨大修周期相同;道床每年捣固2～3遍,25、30 t轴重条件下通过总质量分别达到1300～1500 Mt、1200～1300 Mt时进行道床清
【机 构】
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国能朔黄铁路发展有限责任公司原平分公司,山西原平034100
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基于朔黄铁路线路设备维修现状,通过理论分析、室内试验和现场测试探讨适用于该铁路线路设备的修理周期.结果表明:直线区段钢轨大修周期为1390～1650 Mt通过总质量;半径400～1500 m曲线区段钢轨换轨周期为300～800 Mt通过总质量;建议在通过总质量达到60 Mt前进行预防性钢轨打磨,通过总质量超过150 Mt时进行修理性钢轨打磨;直线区段扣件更换周期与钢轨大修周期相同;道床每年捣固2～3遍,25、30 t轴重条件下通过总质量分别达到1300～1500 Mt、1200～1300 Mt时进行道床清筛.
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