【摘 要】
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通过对相关文献研究以及结合实践可知,玻璃纤维加固技术作为航天航空复合材料经常使用的技术之一,其应用已经大大提高了航空机身的稳固性。但由于环境因素的影响,加固技术面
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通过对相关文献研究以及结合实践可知,玻璃纤维加固技术作为航天航空复合材料经常使用的技术之一,其应用已经大大提高了航空机身的稳固性。但由于环境因素的影响,加固技术面临着高磨损、高消耗等问题,基于此,提出基于复合材料制造加工的玻璃纤维加固技术。利用玻璃纤维环氧树脂体系复合材料的优越性进行灌缝处理和复合补强层施工,通过实验论证得出,基于玻璃纤维环氧树脂体系复合材料制造加工的玻璃纤维加固技术进行加固具有优越的承载性,且磨损程度远低于传统加固技术。
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