论文部分内容阅读
砂尘环境会对直升机工作性能和可靠性产生重要影响,针对直升机砂尘环境试验风洞内的砂尘浓度控制难题,在对其受控对象进行动态特性分析的基础上,建立起砂尘浓度变化的动态特性模型,提出了一种旋转给料器转速调节与气力输送系统调节阀开度调节相结合的沙尘浓度控制策略,并对其控制效果进行了仿真研究,仿真结果表明这一控制策略可以有效提高直升机砂尘环境试验风洞的砂尘浓度控制效果。