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摘要：本文从学生、用人单位、学校三方面提出开展大学生职业生涯规划教育的意义，从职业生涯规划的定义出发，总结出大学生职业生涯规划教育的内容体系，以此找出目前大连交通大学交通工程专业在职业生涯规划教育中存在的问题，提出改善措施。
关键词：大学生职业生涯规划；系统性；教育内容；交通工程
中图分类号：G646 文献标志码：A 文章编号：1674-9324（2018）09-0034-03
一、引言
职业生涯规划（Career Planning）这一概念最先由著名管理学家诺斯威尔提出。他指出，职业生涯设计就是个人结合自身情况以及眼前制约因素，为自己实现职业目标而确定行动方向、行动时间和行动方案。它涉及两个方面的内容：第一，个人对于人生理想、职业价值观、兴趣爱好、个性特征、能力状况等主体方面的认识。第二，个人对其一生中职业发展、职位变迁及工作理想实现过程的设计。[1]
2007年底，教育部下发了《大学生职业发展与就业指导课程教学要求》的通知，要求各高校必须开设大学生职业发展与就业指导课，表明我国政府已开始重视大学生职业生涯规划教育。
二、大学生职业生涯规划教育的必要性
完善的大学生职业生涯规划教育可以使学生树立正确的择业观和职业发展观，制定合理的个性化职业规划，在大学阶段开始关注职业环境，有侧重的掌握职业技能和能力，利于个体长远发展。
对于就业单位而言，具备职业生涯规划的大学毕业生在进入岗位后需要较短的培训期和适应期，才可达到上岗要求，且他们具有端正的工作态度，明确的工作目标，高涨的工作热情，可以为用人单位带来较好的效益。
对于学校而言，通过完善的大学生职业生涯规划教育，可以充分调动学生的学习积极性，使学生变被动学习为主动学习，为改善学校学风提供了源动力。学生对于职业技能和能力的渴求，也将促进学科的教学体系建设，使其与时俱进地发展。
三、交通工程专业大学生职业生涯规划教育问题分析
根据职业生涯规划的定义可知，大学职业生涯规划是指大学生在自我评估和职业环境分析的基础上所做出的职业规划决策。而目前，大部分高校的师生将职业生涯规划教育理解成就业指导，即在大四阶段对学生进行办理就业手续，提供需求信息和政策制度等事务性的就业指导，真正的大学生职业生涯规划教育应该是在四年本科教育过程中采用多种形式、多项内容的教育活动，使学生发掘自身潜力，实现与规划职业的完美契合。要实现此目标，高校必须建立有层次的大学生职业生涯规划教育体系，如图1所示。
大连交通大学的交通工程专业目前具有城市轨道交通和交通土建两个专业方向，本专业一直关注学生专业基础知识和基本技能的教育，在培养方案中虽然有大学生的职业生涯规划的教学内容（表1），但还存在一系列问题：
（一）大学生职业生涯规划教育内容缺乏系统性
交通工程目前开设的职业生涯规划教育课程内容覆盖不够全面，课程之间联系不紧密，不足以支撑学生在自我评估和职业环境分析的基础上做出完善的职业规划决策。具体体现在：缺少自我测评体系；缺少对学生专业的职业咨询个性化辅导；缺少对学生就业压力的心理辅导等。
（二）大学生职业生涯规划教育时间安排缺乏系统性
职业生涯规划教育需要在四年本科教育过程中逐层递进的引导学生进行自我评估和职业环境分析，而从表1可以看出，大二阶段几乎出现了职业生涯规划教育的断档，就将大二阶段应承担的职业生涯规划教育内容压缩到大三、大四阶段，造成有些职业生涯规划教育内容没有充足的时间实施。另外，经过一年的断档，还会造成学生职业生涯规划意识的逐渐淡漠，规划理论的遗忘，不利于前后课程的衔接。
（三）大学生职业生涯教育内容落实不到位
大二阶段和大三阶段是学生对职业环境分析的关键期，要让学生切实体验职业环境，通过专业实践，使学生进一步了解职业的内涵和外延，及其就职资格、考核、升迁要求等。而目前交通工程专业主要只有认识实习和创业教育两个课程来完成此类教育内容。
认识实习过程中只对交通运营管理企业进行参观，根本无法让学生切实体验职业环境；而实习内容又只注重专业知识和技能的培养，几乎没有与人力资源部门联系，来让学生了解各职业的定位、内涵和外延等；另外，实习企业过于单一，没有联系交通土建企业，让学生不能全面了解专业所涵盖的主要领域。
四、交通工程专业大学生职业生涯规划教育改善措施
针对目前大连交通大学交通工程专业大学生职业生涯规划教育存在的主要问题，可以从以下几个方面进行改善。
（一）完善大学生职业生涯规划教育内容体系
需要在学校层面成立大学生职业测评机构或专家顾问小组，对学生职业兴趣、职业人格、职业价值观和职业能力进行测评，综合分析测评结果，发现和确定测评者的职业兴趣和能力特长，对与自身性格匹配的职业类别和岗位有更清晰的认识，引导学生选择利于自身成功的职业。
借鉴国外高校经验，学校层面可以建立职业咨询机构或与社会职业咨询机构合作，通过专业的职业咨询师对学生进行一对一咨询，为学生提供专业化、个性化的职业咨询服务。
可以通过构建就业心理指导宣传网络平台、开设就业指导课程、组建就业心理辅导中心等多种形式，对即将就业学生进行心态调整辅导，增加学生社会适应性，促进其人格成长。
（二）合理安排大学生职业生涯规划教育实施时间
为了引导学生在大二阶段和大三阶段进行有效的职业环境分析，需要将主要承担此项教育内容认识实习和生产实习提前，其中认识实习提前到大二执行，生产实习提前至大三执行。目前同济大学、东南大学、北京交通大学的交通工程专业均采用大二阶段设置认识实习，大三阶段设置生产实习，从该专业的知识和技能授课体系角度来看，也具有可实施性。
（三）改进大学生职业生涯规划教育课程内容
为了实现让学生切实體验职业环境的教育内容，必须增强校企间合作，建立校外实习基地，通过校企共同研讨，制定“认知实习—生产实习—专业实践训练—毕业设计”由浅入深、循序渐进式的实践教学训练体系。根据大连交通大学交通工程专业的就业特点，校外实习基地应该包括地铁运营公司、铁路局、交通土建施工单位、交通规划管理部门等。
为了使学生进一步了解各职业的内涵和外延，应该在学生的专业实践教育过程中增加非专业技术类的内容，例如：聘请相关单位的人力资源部人员，为学生介绍各职业定位、工作职能、就职要求、评聘标准等；邀请成功校友回校或在网络平台上进行讲座，为学生介绍成功经验。
参考文献：
[1]邬守景.大学生职业生涯规划中实践教育研究[D].华东师范大学，2009.
[2]布茂勇，唐玉琴.构建高校大学生职业生涯规划教育体系[J].山东省青年管理干部学院学报，2009，（3）.
[3]范乃梅，王文冰.大学生职业生涯规划的实践教学[J].计算机教育，2010，（12）.
[4]张春琴.大学生职业生涯规划教育的实践探索[J].教育学术月刊，2010，（6）.
关键词：大学生职业生涯规划；系统性；教育内容；交通工程
中图分类号：G646 文献标志码：A 文章编号：1674-9324（2018）09-0034-03
一、引言
职业生涯规划（Career Planning）这一概念最先由著名管理学家诺斯威尔提出。他指出，职业生涯设计就是个人结合自身情况以及眼前制约因素，为自己实现职业目标而确定行动方向、行动时间和行动方案。它涉及两个方面的内容：第一，个人对于人生理想、职业价值观、兴趣爱好、个性特征、能力状况等主体方面的认识。第二，个人对其一生中职业发展、职位变迁及工作理想实现过程的设计。[1]
2007年底，教育部下发了《大学生职业发展与就业指导课程教学要求》的通知，要求各高校必须开设大学生职业发展与就业指导课，表明我国政府已开始重视大学生职业生涯规划教育。
二、大学生职业生涯规划教育的必要性
完善的大学生职业生涯规划教育可以使学生树立正确的择业观和职业发展观，制定合理的个性化职业规划，在大学阶段开始关注职业环境，有侧重的掌握职业技能和能力，利于个体长远发展。
对于就业单位而言，具备职业生涯规划的大学毕业生在进入岗位后需要较短的培训期和适应期，才可达到上岗要求，且他们具有端正的工作态度，明确的工作目标，高涨的工作热情，可以为用人单位带来较好的效益。
对于学校而言，通过完善的大学生职业生涯规划教育，可以充分调动学生的学习积极性，使学生变被动学习为主动学习，为改善学校学风提供了源动力。学生对于职业技能和能力的渴求，也将促进学科的教学体系建设，使其与时俱进地发展。
三、交通工程专业大学生职业生涯规划教育问题分析
根据职业生涯规划的定义可知，大学职业生涯规划是指大学生在自我评估和职业环境分析的基础上所做出的职业规划决策。而目前，大部分高校的师生将职业生涯规划教育理解成就业指导，即在大四阶段对学生进行办理就业手续，提供需求信息和政策制度等事务性的就业指导，真正的大学生职业生涯规划教育应该是在四年本科教育过程中采用多种形式、多项内容的教育活动，使学生发掘自身潜力，实现与规划职业的完美契合。要实现此目标，高校必须建立有层次的大学生职业生涯规划教育体系，如图1所示。
大连交通大学的交通工程专业目前具有城市轨道交通和交通土建两个专业方向，本专业一直关注学生专业基础知识和基本技能的教育，在培养方案中虽然有大学生的职业生涯规划的教学内容（表1），但还存在一系列问题：
（一）大学生职业生涯规划教育内容缺乏系统性
交通工程目前开设的职业生涯规划教育课程内容覆盖不够全面，课程之间联系不紧密，不足以支撑学生在自我评估和职业环境分析的基础上做出完善的职业规划决策。具体体现在：缺少自我测评体系；缺少对学生专业的职业咨询个性化辅导；缺少对学生就业压力的心理辅导等。
（二）大学生职业生涯规划教育时间安排缺乏系统性
职业生涯规划教育需要在四年本科教育过程中逐层递进的引导学生进行自我评估和职业环境分析，而从表1可以看出，大二阶段几乎出现了职业生涯规划教育的断档，就将大二阶段应承担的职业生涯规划教育内容压缩到大三、大四阶段，造成有些职业生涯规划教育内容没有充足的时间实施。另外，经过一年的断档，还会造成学生职业生涯规划意识的逐渐淡漠，规划理论的遗忘，不利于前后课程的衔接。
（三）大学生职业生涯教育内容落实不到位
大二阶段和大三阶段是学生对职业环境分析的关键期，要让学生切实体验职业环境，通过专业实践，使学生进一步了解职业的内涵和外延，及其就职资格、考核、升迁要求等。而目前交通工程专业主要只有认识实习和创业教育两个课程来完成此类教育内容。
认识实习过程中只对交通运营管理企业进行参观，根本无法让学生切实体验职业环境；而实习内容又只注重专业知识和技能的培养，几乎没有与人力资源部门联系，来让学生了解各职业的定位、内涵和外延等；另外，实习企业过于单一，没有联系交通土建企业，让学生不能全面了解专业所涵盖的主要领域。
四、交通工程专业大学生职业生涯规划教育改善措施
针对目前大连交通大学交通工程专业大学生职业生涯规划教育存在的主要问题，可以从以下几个方面进行改善。
（一）完善大学生职业生涯规划教育内容体系
需要在学校层面成立大学生职业测评机构或专家顾问小组，对学生职业兴趣、职业人格、职业价值观和职业能力进行测评，综合分析测评结果，发现和确定测评者的职业兴趣和能力特长，对与自身性格匹配的职业类别和岗位有更清晰的认识，引导学生选择利于自身成功的职业。
借鉴国外高校经验，学校层面可以建立职业咨询机构或与社会职业咨询机构合作，通过专业的职业咨询师对学生进行一对一咨询，为学生提供专业化、个性化的职业咨询服务。
可以通过构建就业心理指导宣传网络平台、开设就业指导课程、组建就业心理辅导中心等多种形式，对即将就业学生进行心态调整辅导，增加学生社会适应性，促进其人格成长。
（二）合理安排大学生职业生涯规划教育实施时间
为了引导学生在大二阶段和大三阶段进行有效的职业环境分析，需要将主要承担此项教育内容认识实习和生产实习提前，其中认识实习提前到大二执行，生产实习提前至大三执行。目前同济大学、东南大学、北京交通大学的交通工程专业均采用大二阶段设置认识实习，大三阶段设置生产实习，从该专业的知识和技能授课体系角度来看，也具有可实施性。
（三）改进大学生职业生涯规划教育课程内容
为了实现让学生切实體验职业环境的教育内容，必须增强校企间合作，建立校外实习基地，通过校企共同研讨，制定“认知实习—生产实习—专业实践训练—毕业设计”由浅入深、循序渐进式的实践教学训练体系。根据大连交通大学交通工程专业的就业特点，校外实习基地应该包括地铁运营公司、铁路局、交通土建施工单位、交通规划管理部门等。
为了使学生进一步了解各职业的内涵和外延，应该在学生的专业实践教育过程中增加非专业技术类的内容，例如：聘请相关单位的人力资源部人员，为学生介绍各职业定位、工作职能、就职要求、评聘标准等；邀请成功校友回校或在网络平台上进行讲座，为学生介绍成功经验。
参考文献：
[1]邬守景.大学生职业生涯规划中实践教育研究[D].华东师范大学，2009.
[2]布茂勇，唐玉琴.构建高校大学生职业生涯规划教育体系[J].山东省青年管理干部学院学报，2009，（3）.
[3]范乃梅，王文冰.大学生职业生涯规划的实践教学[J].计算机教育，2010，（12）.
[4]张春琴.大学生职业生涯规划教育的实践探索[J].教育学术月刊，2010，（6）.