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研究三角胶高度、带束层角度和宽度等结构特性对轮胎性能的影响。试验结果表明:随着三角胶高度的增大,胎侧刚度增大,可提高轮胎的制动性能;带束层角度减小和宽度增大,可提高轮胎的冠部刚性,加强路面抓着性能,改善车辆的操控稳定性和转向性能。
子午线轮胎结构特性与场地特性的相关性研究
【摘 要】
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研究三角胶高度、带束层角度和宽度等结构特性对轮胎性能的影响。试验结果表明:随着三角胶高度的增大,胎侧刚度增大,可提高轮胎的制动性能;带束层角度减小和宽度增大,可提高
【机 构】
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青岛科技大学材料科学与工程学院,中策橡胶集团有限公司子午胎研究所
【出 处】
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轮胎工业
【发表日期】
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2015年02期
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