下表面射流对翼型气动性能影响的数值模拟

来源 :哈尔滨工业大学学报 | 被引量 : 0次 | 上传用户:oxen777
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为探索增强小迎角下翼型气动性能的射流控制方法,进而实现无舵飞行控制,在环量控制的启发下,提出在NACA0012翼型下表面靠近后缘的位置布置射流(Jet on the lower surface of trailing edge,LSTE jet),并通过分析流动状态与参数变化优化LSTE射流的气动控制效果.首先,采用3套不同规模的网格对NACA0012翼型本身进行数值模拟,验证了数值模拟方法的收敛性与有效性.其次,通过比较流场的马赫数分布、流线和压力分布的变化,研究了LSTE射流影响翼型气动性能的机理.最
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摘 要:现有研究主要集中在直播带货的直接效果,而忽略了直播后二次传播的价值。在直播结束后进行二次传播,讲述直播过程、销量以及直播活动的目的,依然可以获得良好的传播效果,使更多没有及时观看直播的人了解此事,也可以借此机会扩大直播的影响力。因此,二次传输可以补充并扩展实时直播的影响。本研究通过总结二次传播的作用和常见形式,以期为直播电商运营者如何选择合适的二次传播内容和渠道提供实质性参考。  关键词:
为实现可重复使用运载器(Reusable launch vehicle,RLV)的再入段准确制导与鲁棒容错控制,提出了一种基于改进预测校正制导律和鲁棒容错姿态控制联合的方法.首先,设计改进倾侧角幅值模型和航迹方位角走廊的预测校正制导律,结合标称迎角剖面,在线计算得出姿态系统的输入指令;然后,针对控制系统的不确定/干扰及舵面部分失效问题,提出一种改进跟踪微分干扰观测器来估计不确定/干扰和舵面失效作用,通过在观测器中增加前馈项进一步提高了复合干扰的估计精度;最后,针对舵面饱和问题设计辅助抗饱和系统,并应用si