东德粉粒状货物罐车

来源 :国外铁道车辆 | 被引量 : 0次 | 上传用户:bb253
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
东德制造了一种运输特轻的粉状和粒状货物的罐车。该车装用Y25Cs型转向架,在制动台上装有手制动机。罐体由普通结构钢制成,与底架全部焊接在一起,是卧式结构。罐体被承压的间壁分成两个货间,而不耐压的间壁又将每个货间分成两个货斗。每个货间装有两个卸货漏斗。两个货间间壁的上部设有防止货物从这一货间流到另一货间并同时起平衡压力作用的一种装置。罐体端部与水平约呈50°。罐体工作压力为2.5公斤/厘米~2。罐内涂有环氧树脂,故装货温度不得超过60℃。 East Germany has built a tanker that transports particularly light powdery and granular goods. The car equipped with Y25Cs-type bogies, brake pads equipped with hand-brake. Tank made of ordinary structural steel, welded together with the chassis, is a horizontal structure. The pressure tank wall is divided into two cargo space, but not the pressure of the wall in turn separate each cargo into two cargo containers. There are two unloading funnels in each cargo room. The upper part of the partition between the two rooms is provided with a means of preventing the flow of goods from this stock to another and at the same time balancing the pressure. The end of the tank and the level of about 50 °. Tank working pressure of 2.5 kg / cm ~ 2. Tank coated with epoxy resin, so the loading temperature shall not exceed 60 ℃.
其他文献
K_(17)型粮食漏斗车部级鉴定会议于8月11~14日在天津举行。参加会议的有22个单位共36位代表。会议期间,齐厂和戚厂作了关于K_(17)型粮食漏斗车设计、试制、试验及修改设计的
在更换TR41系转向架的轮对时,为了提高工作效率,轻劳动强度,而制作了本机具。机具的组成如图1、2所示,在四个支架1上放一个H形框架。框架是由两个横梁2和两个纵梁3组焊成的
一、平交道口的安全措施 日本在第二次世界大战后由于汽车的急速发展,造成了公路运量大大增加,同时日本国营铁路的行车密度和行车速度也大大提高,致使道口事故显著增加。长
一九七九年六月二十日至二十一日由局科委办、电务处、牡丹江分局共同主持,在横道河子电务段召开了关于臂板信号机利用硅太阳能电池做电源的点灯装置的技术鉴定会议。参加会
转速量测仪表一般可分为机械式、电气式两类。机械式有许多种,采用离心结构的较多。电气式的分为电机与电子式。由于电子技术的发展,近年来出现了数字显示的转速表,但复杂价
L207E 型柴油机气缸套随着使用期限的不断延长,因疲劳裂纹而损坏的气缸套逐渐增多。遵义、昆明、郑州、加格达奇和塔河五个机务段,1978年因气缸套裂纹而更换的气缸套达170个
客车水暖系统的工作效率主要取决于系统中水的循环速度。运用经验表明,在装有上分式配管的采暖系统中,自然循环的速度最高。所以,虽然下分式配管采暖系统的重量比较小,而且
众所周知,为了得到完好的粘结牢固的防蚀涂层,不仅要选择合适的涂料品种及其成份,而且在涂前要对表面进行适当的处理。这一重要原则对铁路车辆尤为适用。因为铁路车辆受到砂
在人生每个阶段,你总会遇上比你好命的人。你挑灯夜读,只差一点时间,没温过的一课书,偏在考试中成为试题。某同学考完笑嘻嘻,说只温了那一课,你问他怎知试题,他很有自信地说:
很早的时候,我们家拥有一棵巨大的枣树。那是长在我家门前的一棵弯枣树,树干有水桶那么粗,枝繁叶茂。每年白露一过,父亲搭上梯子,拿上一根竹竿爬到树上把枣打下来,母亲便捡回