【摘 要】
：
传统的轧辊设计方法经验化，设计结构体积较大、成本高，且以静态设计为主，忽略了辊系动态特性。当前在“碳达峰”“碳中和”的双碳背景下，为实现节能减排，以轧机辊系结构轻量化为目标，考虑轧机辊系的动态特性，建立了轧机辊系结构轻量化优化数学模型，采用MATLAB软件优化工具箱中的fmincon函数对轧辊进行优化求解。结果表明：优化后辊系体积降低了38.8%,辊系二阶固有频率提高了2.5%。研究成果有助于指导
【机 构】
：
河北工程大学河北省智能工业装备技术重点实验室
【基金项目】
：
国家自然科学基金资助项目（52005148）；
论文部分内容阅读
传统的轧辊设计方法经验化，设计结构体积较大、成本高，且以静态设计为主，忽略了辊系动态特性。当前在“碳达峰”“碳中和”的双碳背景下，为实现节能减排，以轧机辊系结构轻量化为目标，考虑轧机辊系的动态特性，建立了轧机辊系结构轻量化优化数学模型，采用MATLAB软件优化工具箱中的fmincon函数对轧辊进行优化求解。结果表明：优化后辊系体积降低了38.8%,辊系二阶固有频率提高了2.5%。研究成果有助于指导轧机辊系的结构设计。
其他文献
全周期是从概念提出到决策规划、设计、建造、运营、养护及拆除,从无到有再到无的完整循环过程。平台是以BIM+GIS模型为核心,利用大数据、云计算、毫米波雷达、数字孪生及物联网等新技术,从政府主管部门批复和监督、图纸、招标、质量、投资、安环、征拆、健康监测、运营养护、公文报表、档案等全要素业务数据和全参与方管理信息均集成模型中,且对信息进行可视化展示。信息集成在一个模型中打破信息孤岛,推动BIM多维度
在汉墓中画像是反映当时社会面貌的具体描绘,汉墓中的画像主要是用来装饰墓室,将雕塑和绘画完全的融为一体。川渝地区在东汉时期,汉墓画像分布较为集中,数量庞大,画像内容丰富,刻画形象生动。本文从收集的川渝地区汉代画像墓葬入手,并结合搜集的画像砖和画像石棺的资料,分析川渝地区汉墓画像砖和画像石棺上的画像特色,以此来丰富川渝地区汉墓画像的研究。文章的内容分为七个章节。第一章为绪论,主要讲述研究的范围为汉代时
为研究多种因素对光伏组件电性能参数的影响，本文基于A+A+A+标准脉冲上打光模拟器与恒温箱，设计搭建了一种精确测试温度系数平台。对比该平台与相对独立降温测试温度系数平台，并对比不同类型光伏组件、不同太阳辐照度条件下的电性能参数。结果表明：对不同类型的光伏组件进行理论及实测分析，得到不同类型的光伏组件温度系数，该系数与温度对禁带宽度影响的理论一致；通过同一光伏组件在不同太阳辐照度下温度系数的对比，得
＜正＞随着我国金融体制改革不断深化，金融服务供给体系和风险防控体系也在发生转变，新型支付方式的涌现导致洗钱手段不断变化，进一步加大了反洗钱工作的难度。基层反洗钱工作面临的挑战政策层面表现为法律法规不健全，奖惩机制有待完善。一是洗钱上游犯罪界定范围偏窄，反洗钱顶层制度设计不足。我国反洗钱立法起步较晚，反洗钱法律制度体系不尽完善。近些年，我国司法机关破获的案件中，
本文研究了高职英语交互式教学的平台环境构建、交互式教学过程、交互式教学评价，并进行了课程实例分析。
水泥稳定碎石基层分层施工存在养生周期较长和层间连接不紧密等缺点，有必要对分层施工进行改进。对比大厚度宽幅一次成型方案和两层连铺一次成型方案，后者对分层施工改进优势突出。从集料和水泥两方面对水泥稳定碎石基层原材料进行质量控制；从施工准备、拌合质量、运输、水稳层施工、养生等方面对水稳层两层连铺施工质量进行把控。水泥稳定碎石基层施工后按照设计要求进行取芯检测，检测结果均符合设计要求，施工质量控制效果显著
2021年，山东省金融业全面贯彻落实党中央国务院和省委省政府各项决策部署，坚持稳中求进工作总基调，区域金融运行总体平稳。全省金融机构组织体系更加健全，社会融资规模等主要金融指标增速创历史新高，信贷结构不断优化，支持实体经济的质量进一步提升。但在我国经济发展面临需求收缩、供给冲击、预期转弱三重压力背景下，山东省长期积累的结构性矛盾和短期面临的制约性因素交织叠加，实体经济领域风险继续向金融行业传导，金
本文基于2014—2020年反洗钱互评估和国际贸易数据，研究了反洗钱监管对国际贸易的影响。研究结果表明，反洗钱监管的有效性与贸易无显著相关性，合规性则与贸易显著正相关。改变代理变量、模型设定和估计方法的稳健性检验结果表明，实证研究结论具有一致性和稳健性，且反洗钱监管的合规性与国际贸易存在因果关系。这可能是因为统一的反洗钱标准，有利于降低监管成本。此外，本文基于贸易伙伴国与我国的贸易数据所做的扩展分
为通过机翼弯度变化实现对无舵面飞机的控制、改善其气动性能，需要协调结构变形、力学承载和轻质设计三者之间的关系。针对传统机械驱动机构造价高、重量大和智能材料驱动机构承载能力弱的缺陷，通过承载/变形一体化设计方法，充分考虑机翼气动载荷的特点，协调配置机械驱动机构与智能材料驱动机构，结合拓扑优化设计，提出一种无舵面飞机变弯度机翼承载/变形一体化设计方案。结果表明，无舵面飞机可在不同飞行环境下改变机翼弯度
对1994—2022年国内外视障融合体育领域的研究进行检索和梳理发现，已有研究以质性研究为主，并以探讨视障学生融合体育经历及感受为研究主题。研究结果表明，视障学生参与融合体育面临物理空间、活动参与、活动过程中的隔离，受到的影响主要来自自身、普通学生和教育者，促进其参与融合体育的策略主要有多主体合作支持、多样化和差异性策略。未来应逐层推进视障学生融合体育，提升多元主体的融合意识，提供多元环境与机会，