车轮激起的滚滚黄沙，随着最后一对赛车顺利冲过收车龙门慢慢幻化消散。在尘埃落定的平静与掌声四起的激烈碰撞中，陕汽杯2011年全国超级卡车大赛乌海·海勃湾站比赛于7月3日圆满落下帷幕。
　　作为“宁陕蒙”沿黄经济带的中心，乌海是连接我国西北和华北的重要枢纽，一向以塞外煤城、书法之城、乌金之海闻名全国。在这里，以沙为主题的各类文化休闲活动渐成气候，沙地摩托、蒙古马拉车、沙漠滑翔伞、骑马、射箭等广受欢迎。而这次陕汽杯2011全国超级卡车大赛首次来到乌海，又掀起了新的沙漠狂潮。
　　乌海海勃湾区的金沙湾沙漠，据说是从远处吹过来的一片活沙，非常松软。要想让10吨重的超级卡车在其中纵横驰骋，难度可想而知。为了增大抓地力，赛车破天荒将前轮全部换成了双胎。但即使这样，还是经常会遇到陷车的危险。车手在这样的赛道上比赛，单靠猛打猛冲反而不行，必须在路线选择、方向把握、油门控制和离合器配合等方面精细化应对，方能挣脱沙海。当硝烟散尽的时候，那一道道美丽的车辙印，成为乌海这座书法之城又一幅独特的写意作品。
　　远成物流队、汉德天涯四驱队和固铂成山轮胎队的部分赛手有沙漠赛经验，所以能很快适应了沙漠驾驶，在预赛中表现突出。汽车观察队、翰海绿洲队、陕汽长沙环通队由于赛手大多来自南方，对沙漠比较陌生，遇到了前所未有的考验。
　　经过7月2日的预赛和3日决赛的激烈角逐，最后陕汽长沙环通队勇夺第一，荣获沙漠“越野之王”的美誉，远成物流队及汉德天涯四驱队分获二三名。本土车队的车手盛祝辉夺得个人赛第一，辛克俊及吴福喜紧随其后。