【摘 要】
：
本文从GPRS业务和Gn接口的基本情况入手,介绍了进行数据监测的必要性及监测点的选取原则,论述了引入Gn接口数据监测软件的可行性试验,并结合日常工作经验,对软件可行性进行了
论文部分内容阅读
本文从GPRS业务和Gn接口的基本情况入手,介绍了进行数据监测的必要性及监测点的选取原则,论述了引入Gn接口数据监测软件的可行性试验,并结合日常工作经验,对软件可行性进行了验证。
This article starts with the basic situation of GPRS service and Gn interface, introduces the necessity of data monitoring and the selection principle of monitoring points, discusses the feasibility test of introducing Gn interface data monitoring software, and combines the daily work experience, Verified.
其他文献
针对车站班计划编制非结构化的特点。通过研究其经验编制方法的领域知识,构造形式化描述模型,使得开发班计划自动编制的系统软件有一定的参考、研究价值。本文旨在为客运站实
党的十六大召开后,全党全国都在认真宣传贯彻落实党的十六大精神,尤其是各级领导干部重点贯彻落实“三个代表”的重要思想。但在现实生活中,我们却看到不少的事、不少的领导
平原铁路线滚动接触疲劳的控制已普遍采用周期预防性打磨技术,目前转辙器及辙叉也正在采用类似的定期打磨技术。钢轨打磨最初是为了消除钢轨纵向不规则,如钢轨波纹磨耗,或恢
[目的]探讨腰部小切口在输尿管切开取石术中的临床应用。[方法]选择58例输尿管中、上段结石患者采取腰部小切口完成手术。[结果]采用腰部小切口均顺利完成手术,术后患者均痊
2011年12月,太原铁路局科委组织专家对太原工务机械段和北京曦明威机械设备有限责任公司联合研制的“08-32捣固车应急起复装置”进行了技术鉴定。鉴定委员会听取了课题组的有
分相绝缘器系接触网重要的相分段绝缘设备。在目前铁路干线全面提速的要求下,研制一种适应提速需要的新型分相绝缘器显得十分必要。本文介绍一种用于提速区段的分相绝缘器。
我国铁路客运专线建设高潮即将到来,这对铁路行业的监理企业也是一次难得的历史机遇。要把握时机,积极参加到铁路客运专线建设中去,并在建设中发展壮大。当前各监理企业的当
我国电气化铁路已达12757公里。郑州局管内有京广、陇海、宝成、襄渝、太焦线等电气化铁路3513.7公里,占郑州局管内线路总长度的半数以上。在1998年10月1日的新图中,电气化
2009年1月4日各位理事、同志们:受铁道部副部长、建设协会理事长卢春房同志委托,我对会议进行总结。经过与会同志的共同努力,中国铁道工程建设协会六届二次理事会圆满完成了
近年来,随着铁路运输形势的发展,为做好我局列尾装置的管理、使用和维修工作,充分发挥列尾装置在铁路运输中的安全保障作用,需对列尾装置的技术状态进行指标测试。本文重点介