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利用某型校车车身骨架结构的有限元模型,计算和分析了在不同工况下车身的强度、刚度和低阶模态,找到了车身的结构薄弱处。分析结果显示,车身骨架最大应力主要分布在仪表盘骨架下方,其余部位应力值较低,符合设计要求。
基于hyperworks的校车车身骨架结构分析
【摘 要】
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利用某型校车车身骨架结构的有限元模型,计算和分析了在不同工况下车身的强度、刚度和低阶模态,找到了车身的结构薄弱处。分析结果显示,车身骨架最大应力主要分布在仪表盘骨
【机 构】
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扬州大学机械工程学院,一汽客车（无锡）有限公司
【出 处】
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农业装备技术
【发表日期】
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2016年3期
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